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为提升沥青混合料的使用性能及耐久性,对基质沥青掺加聚氨酯进行改性,在对聚氨酯改性沥青制备工艺优化基础上,分析了聚氨酯掺量对改性沥青性能的影响,并对聚氨酯改性沥青的老化性能进行研究。结果表明:1)当制备温度为120℃、剪切速率为2 400 rmp、反应时间为1.0 h、存储时间为1.0 h时,聚氨酯改性沥青性能较优;2)随着聚氨酯掺量的增加,聚氨酯改性沥青的针入度呈先降后增趋势,而软化点和延度则呈先增后降趋势;3)相对于基质沥青,聚氨酯改性沥青老化后的3大指标变化幅度较小。该结果可为聚氨酯改性沥青及其混合料在路面工程中的应用提供参考。 相似文献
304.
城市快速路匝道合流区车道调整方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市快速路匝道合流区可以通过调整车道的方法改善通行能力,结合交通流理论相关成果,分别从定性分析和定量计算2方面进行研究。以间隙-接受理论为基础,分析车道宽度与车速、流量的关系,进而采用spss软件拟合数据获得外侧车道车头时距分布与临界车头时距,计算匝道汇入能力,建立匝道合流区车道调整模型,并通过上海市快速路实例对模型和方法进行检验,对模型的适应性和效率进行分析和评价。 相似文献
305.
钢管混凝土拱桥的施工控制 总被引:1,自引:1,他引:1
结合钢管混凝土拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与控制方法,对监控结果进行分析,并对施工中需注意的事项提出几点建议。 相似文献
306.
本文主要介绍DIN 17100与GB700及GB/T1591标准中所涵盖的钢材,比较它们的机械性能和化学成分,并提出了相互代用的意见。 相似文献
307.
薛宝田 《铁道物资科学管理》1994,(5)
一本万利之道──合理下料研究与应用北方交通大学薛宝田在市场经济条件下,产品的竞争主要是产品质量与价格之争、而价格高低的关键在于材料费构成的多少,因为材料费占产品成本的比重很大,对于机械产品来说,一般约占60%~70%。为了降低材料费,首先要把住下料这... 相似文献
308.
薛宝田 《铁道物资科学管理》1995,(1)
对外贸易中货币的选择北方交通大学物管系薛宝田改革开放以来,铁路物资部门对外贸易日益兴旺发达,贸易额增加,交易的物资品种、规格、数量扩大,涉及到的国家和地区越来越多,人们的外贸意识也越来越强了。随着外贸体制改革、汇率并轨、国内国际市场对接,内外贸互相交... 相似文献
309.
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