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81.
综合利用再生物资提高全局经济效益北京局物资处薛鹤鸣再生资源的开发利用是提高企业经济效益和社会效益、弥补原材料供应不足的重要途径,是改善生产环境,减少环境污染的有效方法,是关系国家资源永续和生态平衡的大事。一、开发利用再生资源我局每年有废钢40000t...  相似文献   
82.
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85.
预应力钢筋混凝土是一种新型结构。它能节约许多钢材,能保证工程质量,并有利于采用工业化的生产和机械化的施工。目前,世界各技术先进国家,在预应力钢筋混凝土结构(本文简称预应力结构)方面的科学研究和制作技术已经达到相当水平。苏联、捷克、波兰等国家在梁、柱、屋架、桥梁等方面都已广泛采用,法、英、美、西德等资本主义国家,对预应力结构的研究和制作也很发达。在我国,近两年来,对预应力结构的研究、试制与采用已经开端,象电力工业、铁道和建筑工程等方面,曾先后成功地制造了电塔、轨枕、桥梁与屋架,公路系统也将于1957年开始采用。因此,在这里介  相似文献   
86.
本文阐述压力容器材料选用的原则,以及材料在采购、入库、检验、发放、使用整个生产过程中的质量控制方法。  相似文献   
87.
为对自动驾驶汽车在雨雪天气下的测试提供可靠依据,保证汽车在雨雪恶劣环境下的系统可靠性,针对自动驾驶视觉图像质量影响的量化评估进行研究.通过封闭试验场模拟环境构建、测试工况和量化评估指标设计进行深入分析,研究雨雪天气对视觉图像的影响.首先,针对不同天气条件建立环境模拟方案,设计多种测试工况,采集不同降雨/降雪等级条件下不...  相似文献   
88.
基于VOF多相流模型,利用重叠网格技术实现高速航行体并联出水过程运动与流场的耦合求解,对不同并联间距下双航行体高速出水的多相流动特性进行数值模拟研究。对比单独出水和并联出水过程的超空泡演化特性,获得了航行体并联出水的无量纲纵向位移变化曲线、纵向速度衰减曲线、偏航角变化曲线。研究结果表明:并联高速出水过程中,航行体周围流场彼此发生干扰,抑制了超空泡内侧的扩展,而且当并联间距较小时,2个出水超空泡的尾部发生融合。相比单个航行体出水,并联出水过程中纵向速度衰减较快,使航行体的减阻性能小幅下降。并联出水航行体的弹道发生偏转,当并联间距较小时,航行体先发生向外侧偏转之后转向内侧偏转,当并联间距较大时,航行体只发生向外侧的偏转。  相似文献   
89.
《集装箱化》1995,(12):2-2
韩国朝阳商船公司正在研究建造5~6艘4000TEU型船。该公司和德国胜利航运公司组成的三洲集团,从事东西向环球航线运输等。目前的晟大船型是东向环球航线上的2 780TEU船,新造的4 000TEU型船将大大超过它们。  相似文献   
90.
针对透水性沥青路面设计的原则,从渗水功能设计和路面承载力验算两个角度,分析了透水性沥青路面结构在设计过程中需要考虑的因素.在分析透水路面结构设计考虑因素的同时,简要说明了该因素设计时的参数选择,对透水性沥青路面结构设计具有较强的指导意义.  相似文献   
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