大胆尝试积极探索实现大秦铁路扩能目标

针对大秦铁路扩能改造的目标,分析了制约运能的因素,提出了相应的对策,制定了有关规章制度,为完成大秦铁路扩能目标奠定了基础.     

水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治

分析了水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因,结合沪宁高速公路扩建工程水稳基层实践,提出降低水泥用量、改进混合料级配形式和控制混合料含水量等措施,以从根本上避免乃至杜绝水稳基层工后收缩裂缝的产生.     

双塔双索面稀索斜拉桥加固设计

以南阁大桥的主桥斜拉桥加固为工程背景,基于将挂梁与主跨相邻35m工字梁作为整体来计算桥梁结构损伤程度校验系数的研究现状,考虑将挂梁作为单独受力的简支梁置于两侧斜拉桥框架上来计算校验系数,并据此校验系数判定桥梁的损伤程度,对旧桥进行加固设计。     

搭建二手车区域平台推进长三角联动发展

随着人们生活水平的提高,对汽车流通需求和服务提出了新的课题。针对目前我国车籍管理以省、市、自治区划块管理、尚未实现全国无纸化(联网)体制、二手车流通不畅的现状,搭建二手车流通区域平台,推进长三角市场联动发展,对于降低物流成本,满足人们对日益增长的二手车消费的需求,加快推进长三角地区二手车流通物流产业的发展,遵循市场经济规律,突破行政区划界限,建设资源节约型、环境友好型经济,具有积极的现实意义。     

DF4B、DF4C型机车喷油器污油回油管回流物分析

1问题的提出 喷油器是机车柴油机燃油系统的重要组成部分,是使柴油机具有经济性、可靠性、耐久性指标的关键部件.从喷油器污油回流管出来的少量污油,通过凸轮轴箱下方喷油器污油回油汇流总管引入车底专用污油箱.从喷油器中回出的污油可以回收处理供清洗零部件使用.     

中国汽柴油车产品结构--一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444．4万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售450多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

中国汽车零部件工业现状、问题及发展研究

改革开放以前，中国汽车工业发展较慢，老车型几十年没有太大的改变，汽车产品产量少，在低水平上徘徊，与之相配套的汽车配件产量与产品技术水平都不高。那时也有一些进口车型，但由于其保有量低，技术含量高，所需的维修件大多靠进口。改革开放以后，国外车型的大量合资、引进及对引进国外技术消化吸收，促进了国内汽车零部件工业的发展。     

新世纪初上海城市公交新发展及对城市客车的要求

改革开放以来,上海国民经济进入了高速发展阶段,公共交通也发生了巨大变化,特别是1996年以来,随着公交票制、体制、机制的"三制"改革,城市公共交通由国营公交公司一家独占的局面,改革为国营、股份制、股份合作制,中外合资等多种经营形式,公共交通成为一种带有公益性的服务商品,步入社会主义市场经济体系.     

加入WTO对我国轿车工业的影响及对策

我国轿车工业由于技术水平较低，车价高，缺乏自主开发能力，在中国加入WTO后，受到的冲击将会很大，轿车零部件工业受到的冲击更大。因此，我国轿车工业应实施强强联合战略，扩大规模，降低成本，与国外大汽车公司合作，引进先进技术，提高国际竞争力；大力培养和引进人才，提高企业人员素;持形成相当的自主开发能力。     

不动车轮箍超声横波探伤

研究了在不动车情况下，采用超声横波对轮箍进行探伤的方法和原理，介绍了轮箍缺陷的反射规律和实际探伤的应用情况，探讨了缺陷检测和定位特点。