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141.
在工程施工的质量控制中,3个层次的质量管理是基础;业主在质量控制中具有重要的能动作用;而按动态设计原则不断优化、调整设计,对确保工程质量也有重要作用。 相似文献
142.
YH5100ZWX01型淤泥抓斗车是用于清理城市下水道、沙井、沟渠淤泥的新型专用车,是在汽车底盘基础上加装淤泥清理专用装置改装而成的。配备的专用淤泥抓斗,在工作时能方便地从下水道中抓取淤泥并放到车上的淤泥货箱内,然后再转运到淤泥处理地点,具有自卸功能的淤泥货箱可方便地将 相似文献
143.
144.
145.
以某省为例,利用GIS技术设计与开发了基础空间要素数据库联动更新系统,阐述了系统的总体设计及系统所实现的功能。系统的建立实现多比例尺间各个要素更新的联动,保证了数据库中地理对象的完整性和数据的一致性,从而为数据库的检索、查询以及分析应用提供方便。 相似文献
146.
路基是路面的一个很重要的组成部分,是路面的基础。路基是按照路线位置,有技术要求的带状构造物,承受路面所传来的荷载,是应该具有足够强度、刚性、稳定性、耐久性的。而作为路面构成的基础,路基的保护和病害的预防等养护就成了一个重点。就砂砾填筑路基的掩护和病害防治进行简单论述,其中着重阐述关于填筑路基的压实和边坡稳定性。 相似文献
147.
148.
149.
<正>随着市场经济的建立与发展,我国水路货物运输价格逐步放开,严重扭曲的价格结构有所改善,企业定价权正趋不断扩大,企业在价格形成中逐步起着主导地位的作用,以市场形成价格的机制正在探索和形成之中。目前主要问题是在管理上还不能适应水运市场形势的变化,管理制度比较陈旧,定价权限过于集中,价格形成机制与水运市场发展不相适应。由于港口价格改革的步子较慢,这些问题相比之下在港口表现得尤为严重。这几年,港航企业的经营陷入困境的状况除了货源、成本、供求、竞争等客观因素外,价格问题是主要的。造成价格方面诸多问题的根本原因是管理层对水路运输价格的认识上存在着误区。主要是: 1.片面强调了交通运输业的社会公共服务性和公益性,而对交通运输所创造的非物质的商品性劳动价值和国民经济发展的先导性有所忽视。致使国家在这个领域长期实行低运价、港口低费率政策,价值规律在这个领域没能得以充分发挥作用。 2.认为运价和港口价格的上调,必然会造成整体物价水平的大幅度上涨,对国民经济的发展不利,这是造成水运价格改革总不能到位、方案难以出台的关键所在。 相似文献
150.
国内现有的第1代平板型清障车的整个平台为一个刚性体,其最小倾斜角只能以本车的车架离地高度与平台的长度来决定。底盘的车架离地面高度为定值,最小倾斜角均较大,不能满足在不同路况时的工作,尤其是被清障的车辆的接近角较小时,在拖牵上平台时很容易碰撞平台面;如只将平台的长度加大,则会令整车后悬悬距增长,转弯通径增大,适用范围更小。 相似文献