全文获取类型
收费全文 | 754篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 256篇 |
综合类 | 152篇 |
水路运输 | 212篇 |
铁路运输 | 156篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1966年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有791条查询结果,搜索用时 14 毫秒
701.
为实现潘得罗扣件的自动化巡检,提出一种融合弹条纹理特征与形状特征的潘得罗扣件的弹条状态识别算法.该算法首先根据人工巡检的经验划分检测区域,然后增强弹条的纹理与轮廓,接着分别提取弹条的纹理特征与形状特征,组成复特征向量后将其放入SVM(支持向量机)分类器中建立训练模型,最后使用SVM分类器识别钢轨扣件的弹条状态.试验结果表明,最终检测效果为:漏检率7.1%,误检率2.9%,正确率92.9%,均达到钢轨扣件的检测要求. 相似文献
702.
703.
704.
桩板结构在国内多条高速铁路软土和黄土路基中已得到广泛应用,但该结构用于处理路基采空区的研究成果不多。以合肥至福州高速铁路采空巷道上方车站桩板复合路基为研究对象,数值模拟分析路基的受力机理。研究表明:桩身轴力呈上大下小变化趋势,所有桩均为端承摩擦桩,穿过采空巷道的桩在采空巷道范围内轴力保持不变;所有桩桩侧摩阻力都呈现出先增大后减小的趋势,桩的侧摩阻力分布重心下移,穿过采空区的桩侧摩阻力分布重心要比未穿越采空区的桩要深,桩身越长侧摩阻力所占承载力比例越大;采空区复合路基的桩土应力比要比软土路基的小。 相似文献
705.
铁路路基病害的成因与整治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了铁路路基病害的类型和原因,提出了相应的整治措施。结合朔黄线路基病害整治的工程实例,介绍了该线路基病害的类型和整治的具体措施。 相似文献
706.
“九五”以来,河南省各级道路运输部门以培育和发展道路运输市场为中心,进一步解放道路运输生产力,道路运输业得到了快速发展。到2002年6月,河南省民用汽车达82万余辆,其中营运车辆达50万辆;营运车辆年完成客货运输量分别达7.8亿人次和5.9亿吨,平均每年以4.7%和5.6%的速度增长,在综合运输体系中分别占94%和82%;客货运周转量分别达489亿人公里和532亿吨公里,平均每年递增6.4%和9.7%,在综合运输体系中分别占47%和24.6%。道路运输在全省综合运输结构中一直处于主导地位。道路运输业的快速发展,满足了河南省社会经济发展对道路运输的… 相似文献
707.
708.
709.
710.