LSMA-13混合料配合比的设计

通过实体工程LSMA-13混合料的设计,介绍了该混合料配合比的设计方法,提出了通过绘制粗集料松装间隙率VCADRC、VCAmix与4.75mm筛孔通过率变化曲线确定粗集料用量的方法,能够为同类混合料的设计提供借鉴.     

舰船直流电力系统短路电流计算方法的探讨

文中简要地介绍了舰船直流电力系统短路电流的计算方法,并给出了计算实例。     

轨道交通无人驾驶信号系统关键功能分析

相比于轨道交通传统信号系统,无人驾驶信号系统与运营和维护有着更为密切的联系。从运营和维护两个方面对轨道交通无人驾驶信号系统的需求进行了简要分析,描述了不同运营情况下的关键功能,并对部分维护相关的功能进行了分析和阐述。这可为无人驾驶信号系统的设计提供参考。     

珠江航道中船舶航行与避碰专家系统

此文应用专家系统技术解决受限水域中的避碰智能化问题。建立了珠江航道中船舶航行与避碰知识库。知识库包括航道特征综合数据库、模型库、航行规则库和避碰规则库,并初步开发了“珠江航道中船舶航行与避碰专家系统”。     

山海关船厂为意大利OBO船舶进行改装修理

山海关船厂于9月17日与意大利Premuda Gestioni S.r.l公司签订了OBO船舶改装修理合同. OBO船舶改装修理是将一艘油矿混装船改装成双壳油轮,工程主要是机舱前壁部分切除后,用新制立体段与原船相接,包括船体制造,管系敷设,机电设备安装调试等大量工作,预计钢结构约9 000 t.修理工程主要集中在机舱内的机电设备及自动控制和通讯导航设备等.此工程预计11月份开工,工期约6个月.     

公交车的调度优化研究

公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心。依据石家庄市32路公交线路调查的客流数据,建立了兼顾乘客和企业经营者双方利益的目标优化模型,编排出适合其实际行车运营的调度表,从而为车辆调度提供了可靠的依据。     

隧道开挖爆破振动对邻近高速隧道的影响分析

以温州市宁波路太平山隧道工程为依托,利用FLAC3D有限差分数值计算软件,对该隧道开挖爆破全过程进行了数值模拟,研究了隧道开挖爆破震动波对周边金丽温高速隧道的影响分析。结果表明,在既有隧道90 m以外的新建隧道开挖爆破施工对既有隧道结构影响较小,最大振幅位于洞口处衬砌,洞身内部衬砌对围岩影响较小。     

公路隧道钢筋混凝土套拱衬砌等效厚度研究

假设隧道二次衬砌与钢筋混凝土套拱之间只存在径向作用力,钢筋混凝土套拱与二次衬砌共同变形且均处于弹性变形阶段,同时,二次衬砌和钢筋混凝土套拱根据各自刚度按比例承受荷载作用力,推导出钢筋混凝土套拱加固后隧道二衬等效厚度的计算公式。研究结果表明,此方法可以有效地指导公路隧道的加固设计。     

高速公路养护管理系统数据库设计研究

高速公路养护管理系统通过数据库的设计、路面性能的评测、路面养护的对策等构建了超前的公路管理辅助决策工具,从而达到及时准确的、科学的对高速公路进行养护工作。     

深中通道工程高等级首级控制网复测技术设计要点

深中通道工程控制测量技术有别于一般工程测量技术,远离海岸,测量控制网规模大,精度要求高,参与单位多,复测组织实施难度大.文章简要介绍深中通道岛隧工程首级测量控制网复测技术的策划与实施,总结经验和教训,为同类工程提供借鉴.