磁悬浮陀螺转子转动惯量数学模型的分析

这种磁悬浮陀螺仪是建立在经典理论基础上,将惯性刚体转子与超导电子学相结合而发展起来的陀螺仪,它的随机漂移率减少到空前的高度.本文通过对新型陀螺转子的结构分析,建立了该陀螺转子的转动惯量的数学模型,并且分析了转子转动惯量的一些特性,给出了转子的惯量椭球与惯性主轴,建立了转子的惯性张量;通过分析转子的本体极迹(极点在惯量椭球上所画出来的轨迹)发现Z轴上是一对孤立的点,其余部分全是环绕Z轴的同心圆.在Z轴的附近区域来说,属于封闭型本体极迹,但在赤道面上对于过原点的一切轴线,它们的本体极迹是被赤道极迹连接起来的,所以属于分离型本体极迹.最后完成了对转子的随机漂移率和转子稳定性的分析.     

基于数据挖掘技术的道路交通流量分析预测研究

为完善智能交通系统,提升道路交通状态分析预测能力,对基于数据挖掘技术的道路交通流量分析和预测方法进行研究。首先,对数据样本的采集方式和交通流量特征进行分析;其次,对基于数据挖掘技术的交通流量分析预测过程及预测结果的准确性进行研究;最后,分析交通流量分析预测模型的应用场景。该研究最终取得预期成果,所构建的模型不仅能及时获取指定地点的交通流量信息,且能为智慧交通场景的实现提供数据支持,可为同类研究提供参考。     

高水压隧道衬砌背后水压力预测模型研究

研究目的:以邢和铁路天河山隧道为依托,开展隧道衬砌背后水压力预测模型研究.首先结合地下水动力学理论,考虑"围岩-注浆层-衬砌-防水板-盲管"不同介质渗透特性,理论推导隧道衬砌背后水压力和排水量预测公式;其次通过3DEC离散元验证理论预测模型的合理性;最后对衬砌背后水压力影响因素进行参数敏感性分析.研究结论:(1)本文提...     

某车载提神香氛功效验证及应用

疲劳驾驶经常引起交通事故,甚至使驾乘人员受到伤害。针对疲劳驾驶频发的问题,提出驾驶员通过嗅吸一种具有提神作用的车载香氛来缓解驾驶员疲劳感,并设计了一种提神效果综合验证方法,利用多维疲劳量调研表和人体脑电波监测方法,分别从人体主观感受和客观生理指标两方面验证该提神香氛的有效性。试验结果表明,使用该提神香氛可在一定时间内有效缓解人体疲劳感,提高驾驶的安全性。     

《上海水域港航管理通用技术标准体系总结构图》初稿构想

1 概述 规范和标准化工作是社会生产的产物,它为当代社会建立正常的生产、工作秩序及发展生产力做出了重大贡献.实践证明,在高科技不断发展,步入信息社会和人类经济全球化、政治多极化的今天,规范和标准化工作已成为高科技发展的重要依据和各国经济发展的重要战略手段之一.今后,随着政府职能的转变,从中央到地方各级政府会更加重视规范市场、规范管理、规范技术标准,而水域航运管理标准的制定,对和谐社会的建设有着更加重要的意义.     

多种吸声型声屏障降噪效果比较

高速铁路所辐射噪声对周围环境的危害通常采用吸声型声屏障来降低。吸声型声屏障降噪效果与吸声材料特性有关。为此选取了3种不同的声屏障吸声材料,利用绕射声衰减的理论计算方法和统计能量法,对比分析不同吸声型声屏障的降噪效果。研究结果表明:不同吸声材料的加入对于声屏障降噪的效果均有一定的影响,相互之间的差值约为5~6dB。     

发动机铸铁材料导热性能研究

本文研究了发动机铸铁材料的组织和化学成分对其导热性能的影响.试验结果表明:灰铸铁的热扩散性能明显优于蠕墨铸铁,但随着温度的升高其差别越小;灰铸铁碳含量越高热扩散性能越好,蠕墨铸铁蠕化率越高热扩散性能越好;化学元素中Si能够明显降低铸铁热扩散性能,而其他合金元素对热扩散性能影响较小.     

关于矩阵方程AXB＋CYD＝F的极小范数解

利用矩阵对的广义奇异值分解（GSVD）,得到了L非空的一个充分必要条件,并给出了问题P的解的表示。     

一种基于直方图的车辆检测方法

获得车辆图像的准确定位是视频交通检测的关键,在分析传统车辆检测方法不足的基础上,提出的基于直方图的检测方法,能够提高图像分割的准确性,确保对车辆目标的顺利提取,具有一定的实际应用价值。     

某超浅埋大跨隧道下穿既有公路施工工法研究

为了保证隧道下穿既有公路的安全施工,采用Midas GTS NX大型有限元模拟分析软件,结合某具体工程,对比分析了交叉中隔壁法和双侧壁导坑法两种开挖方法。模拟分析结果表明:开挖对路面沉降影响范围主要在距隧道中线1倍洞径以内,其中CRD法对路面影响相对较小,且开挖施工时围岩能更早地达到稳定状态;采用加固圈模型模拟分析超前支护,加固圈内部以及与周围岩体交接处出现了一定的应力集中现象。对于超浅埋大跨隧道下穿既有公路施工时应选择CRD法,同时应注意加强支护参数以确保工程安全。