论船舶在海上航行途中的绕航及相应的法律责任

本文全面地介绍了《海牙规则》、各国法规、合同对船舶在海上航行途中绕行的法律规定，论证了正当／合理绕航、不合理绕行及相关的法律含义和责任。     

干散货航运市场风险管理发展与运费衍生品FFA

航运业是风险性行业，除了船舶航行安全风险因素外，航运市场的波动性给参与者带来了巨大的经营风险。尤其干散货市场是不定期船舶运输，几乎为完全竞争性市场结构。随着市场波动加剧，控制市场风险的方法经历了从“船队拆分经营”到“浮动指数法”，以至新出现的“运费衍生品-FFA”。     

江西武山铜矿区岩溶塌陷成因研究

通过对武山铜矿地区岩溶塌陷调查研究,本文主要从岩溶塌陷的发育特征、时空分布特征等几个方面对该区岩溶塌陷成因进行了探索分析研究,,指出这些岩溶塌陷的发生具有突发性、重复性,分布具有一定的规律性;其形成原因一方面取决于该区具备岩溶塌陷形成的物质基础条件;另一方面取决于水动力条件的改变以及降雨等一些诱发因素的存在。最后,在此基础上提出了积极防治岩溶塌陷的对策和建议。     

浅论民用船舶设计阶段和项目的划分

民用船舶从洽谈合同到交船使用的全过程可以分为承接业务过程,设计过程,生产制造过程,使用服务过程。设计过程既是一个独立的工作过程,又是和其他工作阶段有着密切联系的基础性工作,贯穿于全过程。而设计过程的     

沥青混凝土路面施工中产生的主要病害及防治措施

简要剖析沥青混凝土路面施工中易出现的问题及造成的主要病害，分析其产生的原因，并提出相应的防治措施，以便在今后的施工过程中及早预防，达到事半功倍的效果。     

全流定容采样系统实际稀释系数

本文简述了全流稀释定容采样系统(即CVS系统)以及车载排放测试系统(即PEMS系统)排气流量计的计算原理,并以某柴油车为例分析了全流定容采样系统理论计算稀释系数与实际稀释系数存在较大差异,同时使用实际稀释系数校正排放测试数据并讨论研究稀释系数的控制因素。     

串联式混合动力船舶能源系统运行模式切换策略

为了解决内河电力推进船舶混合动力能源系统运行模式的切换控制问题,以动力电池剩余电量、电池工作温度以及船舶电力推进需求功率作为特征因素,以混合动力能源系统运行模式作为决断输出,建立了基于模糊综合评判方法的船舶混合能源系统运行模式切换控制模型及其控制策略。以实验室的船舶航行工况数据作为试验仿真环境,结果表明,这种方法能够智能地自动切换运行模式,实现了电力推进船舶混合动力能源系统的优化管理,同时能够保证动力电池的工作性能,延长电池寿命。     

在不同锌盐胁迫下玉米和大豆对锌的富集作用研究

通过土培盆栽实验研究了在不同溶解度锌盐(锌粒、硫酸锌、乙酸锌)胁迫下,玉米(Zea mays L.)不同组织部位对锌的吸收富集作用,以及螯合剂EDTA对玉米吸收富集锌的影响;并通过玉米、大豆(Glycine max L.)混种实验研究了玉米和大豆对锌的竞争吸收能力.研究结果表明:锌盐的溶解度及土壤溶液中水溶交换态锌的量决定了锌的植物有效性;螯合剂EDTA对玉米吸收富集锌有很强的促进作用;在玉米、大豆套种农艺措施中,与大豆相比,玉米显示了更强的吸收转运锌的能力.     

G60醴娄高速公路扩容工程株洲湘江大桥总体设计

株洲湘江大桥是G60醴陵至娄底高速公路扩容工程的控制性工程,主桥采用(122+230+230+206+104)m四塔五跨预应力混凝土矮塔斜拉桥.该桥采用刚构-连续体系,中塔采用塔梁墩固结,边塔采用塔梁固结、塔墩分离,以提高桥梁整体刚度并控制温度效应.主梁采用预应力混凝土结构,为斜腹板单箱三室箱梁截面,悬臂长7m,通过设...