CLUSTER OF WORKSTATIONS BASED ON DYNAMIC LOAD BALANCING FOR PARALLEL TREE COMPUTATION DEPTH-FIRST-SEARCH

IntroductionWith the advantages of the high- speed net-works,cluster of workstations achieve the samescalable parallelism as the current MPPs( Massive-ly Parallel Processors) .But there are many factorssuch as load imbalance,synchronization and com-munication that inhibit good performance in thesesystems.These issues are central to the develop-ment of many parallel applications. Load balanceproblem is a serious impediment to achieving goodperformance in parallel processing the issue of load…     

一个新开发的拉深模CAD系统

本文介绍了一个在微机通用软件平台上，基于三维参数化特征造型技术和产品数据管理技术开发的拉深模ＣＡＤ系统，并介绍了三维装配图的生成原理。     

弹性地基叠合板梁力学模型的有限单元法

本文就板体轨道的应力分析，建立弹性地基叠台板粱力学模型，钢轨取直粱单元，轨下基础板体取矩形薄板单元。将板体轨道视作整体结构，按文克勒地基模型推号出有限单元法的理论计算公式，编制实用计算程序。用本方法计算铁路板体轨道，可同时计算钢轨和轨下基础板体沿平面两个方向上的竖向位移、内力及地基反力的变化规律，从而克服了现有计算方法的偏面性。     

寻求土坡稳定最危险圆弧的简化法

以计算机求得的土质边坡最危险圆弧的圆心轨迹为依据，提出一种手算寻求最危险圆弧的简化方法。此法不用试算，一次即可准确地求出最危险圆弧的位置，可供设计人员在运用圆弧条文分法对土质边坡进行稳定检算时参考应用。     

带式输送机系统惯性运转时间的调整问题

带式输送机系统由于各单机的惯性和阻力不同，因而自由停机的持续时间不同，因此在系统紧急停机时，有些转接料斗会被严重堵塞，甚至溢料，影响生产，通过改变系统功能，输送机阻力和带速可以有效调整带式输送机惯性运转时间，使其平稳运行。     

浅谈东风EQ140型汽车节能点滴经验

本对东风EQ140型汽车原曲轴箱回气系统和EQH102型化油器进行了改进，对分电器进行了配套选择，调整和改用，因而改进了原车曲轴箱可燃变气的回收装置，收到了较好的节能效果，但必须经常注意三通车节油阀的进气阀孔滤网的清洁和保持其技术作用的良好状态，以达到较好的节能效果。