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点火线圈是汽车点火系统的重要器件。其作用是将蓄电池或发电机输出的低电压升高到15~20kV,供火花塞产生高压电火花,以致点燃气缸内的可燃混合气。点火线圈工作性能的好坏,直接影响到火花塞火花的强弱,继而影响发动机的燃烧状况。因此,我们要正确使用和维护好点火线圈,才能使发动机保持良好的工作状态。一、点火线圈的使用与维护1.定期清洁点火线圈的外表面。清洁时要避免其内部受潮,以保持点 相似文献
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两次节流循环在丙烯再液化系统中的热力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在传统LPG船再液化系统中采用两级压缩一次节流中间不完全冷却循环的基础上提出了两级压缩两次节流中间不完全冷却的再液化循环.结合两种节流方式的压力—热焓(p-h)图进行了理论分析,并且基于丙烯液化石油气船的实例,进行了两种节流方式的热力分析,计算出了再液化系统在一次节流和两次节流时的单位制冷量、制冷系数、压缩机功耗等一系列数据并进行了比较.结果表明,在相同条件下,两次节流循环与一次节流循环相比,单位制冷量提高了1.66%,理论制冷系数提高了2.24%,压缩机消耗的理论功率降低了2.19%.使用两次节流的再液化系统可以减少设备的体积与重量,节约成本与船上有限的空间. 相似文献
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随着职业活动导向教学法在汽车专业教学中的深入应用,传统学科化汽车课程越来越难以适应职业活动导向教学的要求。因此,基于职业活动导向的汽车课程开发应运而生。同时,随着国家示范院校建设项目的启动以及项目建设的深入,以职业活动为导向的汽车课程开发在职业学校里进行得更是如火如荼。但是课程开发不可盲目,要讲究科学、规范、严肃、严谨,应该体现目的明确、操作准确。 相似文献
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为检验武汉市姑嫂树路高架桥转体平台墩结构和转体施工的安全性,对该桥转体平台墩的施工过程进行仿真分析.采用通用有限元分析软件ANSYS分别建立63号、64号墩(墩身、横梁、桩基础、承台及转体系统)分析模型,分析施工过程中结构的受力及变形.分析结果表明:在施工全过程中转体平台墩墩身及横梁结构受力及变形合理,结构安全;横梁纵向弯曲预应力有效地将M形转体平台墩中墩柱部分竖向力转移至两边墩柱上,使3个墩柱竖向力分配相对均衡;横梁预应力随上部结构施工进度分阶段张拉,使转体平台墩受力均匀且渐变,验证了在转体平台墩横梁上进行超大吨位高空单球铰转体的结构安全性. 相似文献
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在目标信息不完全的情况下,进行打击目标的快速决策,需要考虑的因素众多,各因素之间有的相互关联,有的相互冲突,从而使决策不可避免的会出现不准确性.应用多属性决策的方法进行打击目标选择,建立相应的模型,并通过综合赋权法,将客观权重和主观权重相结合,提高了决策的科学性和合理性,为舰艇编队的防空打击目标选择的快速决策提供科学的依据. 相似文献
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