独立旋转车轮转向架的应用发展及现状

介绍了独立旋转车轮发展的一个多世纪中,世界各国研制开发的高速列车独立旋转车轮转向架、变轨距独立旋转车轮转向架及低地板轻轨车转向架。着重以牵引电机的布置方式,分析了各类100%低地板轻轨车的独立旋转车轮动力转向架结构。并介绍了独立旋转车轮在我国的发展状况,分析了其应用前景。     

挤密砂桩在长沙滨江新城道路建设中的应用

通过砂桩在深层杂填土、素填土中的应用实例,阐述了砂桩桩体材料、桩体直径、有效加固长度、桩间距、垫层、处理范围、成桩方法及施工顺序等设计参数的确定。通过复合地基平板载荷试验,结果表明,砂桩处治深层杂填土、素填土是合理可行的。     

微丘区公路测设施工易忽视的几个问题

文章列举了微丘区公路测设施工易忽视的７个问题，说明精心设计与精心施工对高质量建设低等级公路同样十分重要。     

转柱舵在实船上的应用

本文介绍了装有转柱舵的船模和实船的操纵性试验,分析了回转、Z形操舵、倒航和停船的试验结果,并与流线型舵进行了比较,阐述了转柱舵良好的操船效果,尤其是倒航和停船时转柱舵对船舶仍具有操纵能力,这是流线型舵所无法相媲的。文中还对转柱舵在实船上应用中如何选择转柱舵的最佳参数、转柱驱动系统和控制系统的方案提出了建议,给出了确定转柱舵水动力和转柱扭矩的数学表达式,可供设计使用。     

用潜艇设计系统SUBAN对2000型潜艇操纵性作初步评价

潜艇分析（ＳＵＢＡＮ）系统是一个用于潜艇初步设计的微机系统，它包括以下模块：总布置、速度／功率、辐射噪声、探测距离（主动或被动声呐）、费用、运行分析。由于潜艇分析系统是一个不同模块的集成程序链，这就使得可以在短时间内从几个不同的方面对若干个设计方案进行研究。除了以上的几个方面以外，能够分析操纵性能也是非常重要的。因此潜艇分析系统最近补充了一个用于预估操纵性能的模块ＳＵＢＭＡＮ，这样就可以用ＳＵＢＭ     

用42CrMo代替50CrV生产斯太尔半轴的可行性研究

通过选用低成本材料，改进斯太尔半轴工艺流程及热处理工艺方法，达到半轴设计强度要求，降低生产成本，减少废品，偏离品，提高工艺稳定性。     

数学回归法在大孔隙沥青混合料级配设计中的应用

透水型沥青路面(OGFC)是一种具有连通空隙的开级配沥青路面材料,具有排水、降噪等良好的功能性.大孔隙沥青混合料的空隙率直接影响到沥青混合料的路用性能和功能性能,而控制OGFC空隙率主要靠确定合理的关键筛孔通过率,但是对于二点通过率与空隙率的具体关系尚无深入研究.文中采用二元线性回归找出OGFC-13的2个关键筛孔通过率与空隙率的关系.研究表明,2.36 mm和4.75 mm两个关键筛孔与OGFC混合料空隙率有很好的线性关系.     

亚热带区域高陡路堑岩质边坡绿化植物的选择和配置——以宜昌市峡州大道一期快速道为例

为提高边坡植物群落的多样性和抗逆性,促进植物群落正向演替和生态系统恢复,结合宜昌市峡州大道一期快速道高陡路堑岩质边坡植被防护的实践经验,在调查区域的人工恢复边坡中设置了50个样地进行植被调查。根据主成分聚类分析,划分边坡立地类型,应用层次分析法建立了评价模型,对各种植物在不同立地条件下进行了综合评价。通过相关性分析等方法,分析了植物群落中优势种的生态位宽度及其种间联结关系,提出了适宜的边坡绿化植物选择与配置。结果表明:在4种立地类型下,综合评价值为I的草本植物有狗尾草、百喜草、狗牙根、早熟禾、红蓼,灌木植物有胡枝子、多花木蓝、紫穗槐、马棘;草本植物的优势种有早熟禾、百喜草、狗尾草、稗子、狗牙根,灌木植物的优势种有胡枝子、多花木蓝、紫穗槐、银合欢、马棘;草本植物中生态位宽度较高的有早熟禾、百喜草、狗尾草,灌木中生态位宽度较高的有胡枝子、多花木蓝、紫穗槐;根据种间联结相关性分析,草本植物狗牙根、狗尾草和灌木胡枝子、多花木蓝呈极显著相关;在不同的立地条件下,利用综合评价和生态位宽度较高的极显著相关的植物种对进行绿化植物的配置,能有效提高植物群落的相对稳定性,快速实现水土保持和边坡绿化的目的。     

MTC移动支付技术在北环高速公路中的应用与创新

随着"互联网+"的发展,移动支付技术应用场景不断扩大,使用移动支付的用户逐渐增多,其便利性得到了肯定。移动支付作为便携的支付方式加入到高速公路联网收费当中。在移动支付技术的背景下,本文以北环高速作为试点对象,探讨MTC车道移动支付技术在高速公路联网收费中的应用和技术创新。