基于纤维单元的斜跨异型拱桥极限承载力分析

斜跨异型拱桥拱肋同时受到面内和面外索力作用,为双向压弯构件,受力具有明显空间特征.采用梁单元纤维模型材料非线性方法,同时考虑几何非线性,对张家口通泰大桥进行极限承载能力全过程分析.随着荷载的不断增加,吊索逐根达到承载极限;拱肋同时发生面内、面外变形;一侧拱脚附近截面在轴力和面内、面外弯矩的共同作用下,逐步进入塑性;最后吊索全部屈服,主梁受力接近于简支梁,跨中截面形成塑性铰,全桥结构达到承载极限.纤维模型能够准确模拟拱肋双向压弯荷载下截面逐步进入塑性的全过程,适用于复杂受力构件梁单元材料非线性计算.     

磷石膏还原分解过程的热力学模拟

针对高硫煤还原分解磷石膏的反应复杂性,采用FactSage 6.1计算软件对其化学热力学平衡反应进行计算,并与相同条件下的磷石膏分解反应试验结果进行了比较.结果表明高硫煤还原分解磷石膏的主要产物为CaO,CaS,SO2等.综合分析表明温度是影响高硫煤还原分解磷石膏产物组成及含量的重要因素且在1 100℃时分解效果较好,可作为最佳温度的选择标准.计算结果虽与试验结果在确定组分含量上存有一定差异但产物组成及变化趋势相近,表明化学热力学平衡分析方法可作为磷石膏分解反应特性研究的指导性手段.     

重型海洋工程起重机底座建造工艺及其精度控制技术

重型海洋工程起重机是海上作业不可缺少的重要工具,其用途极其广泛,起重机底座具有尺寸大,与底座环配合精度要求高的特点。以国内首制大型深水铺管起重船“海洋石油201”4000吨重型海洋工程起重机为模型,研究其底座建造工艺及其精度控制技术。     

优势卵泡与促卵泡素对牛活体采卵效果的影响

将8头荷期坦供体奶牛随机分为4组,每组2头,分别按优势卵泡+注射促卵泡素(FSH)、优势卵泡+不注射FSH、去优势卵泡+注射FSH、去优势卵泡+不注射FSH处理供体牛,处理后第4天应用B型超声波导引活体采卵,试验重复10次。结果显示:注射FSH前去优势卵泡对其可采卵泡数、回收卵母细胞数和可用卵母细胞数均有显著提高(P<0.05),但不注射FSH时去优势卵泡对提高采卵效率无显著效果;活体采卵对供体牛卵巢虽造成一定损伤,但停止采卵2~3个月后均能恢复正常发情、配种后能正常妊娠,对供体牛繁殖性能无显著影响。     

非洛地平对ox-LDL损伤的人脐静脉内皮细胞一氧化氮合酶mRNA及一氧化氮表达的影响

目的 探讨非洛地平对氧化型低密度脂蛋白(ox-LDL)损伤的人脐静脉内皮细胞(HUVEC)内皮型一氧化氮合酶(eNOS)、诱生型一氧化氮合酶(iNOS)mRNA及一氧化氮(NO)表达的影响.方法 将原代细胞分为空白对照组、ox-LDL(6、12.5、25mg/L)损伤组、非洛地平(0.1、1.0、10μmol/L)+ox-LDL(25mg/L)干预组,采用实时荧光定量PCR技术检测eNOS、iNOS的mRNA水平,硝酸还原酶法测定培养上清中NO的浓度.结果 ox-LDL损伤内皮细胞后,eNOS、iNOS mRNA及NO较空白对照组升高;非洛地平下调ox-LDL损伤的内皮细胞iNOS的表达,增加其NO的生成.结论 非洛地平可抑制低浓度ox-LDL诱导的iNOS mRNA表达,增加NO的生成,发挥其保护内皮细胞的功能.     

内河航道维护船艇远程监测系统船载软件的设计与开发

介绍了用于远程监测的船载监控软件系统设计,船端测点数据的获取方法,远传测点的编码方法和远传数据结构,船岸通信网络的评估选用,船岸通信协议的总体思路,以及应对网络链接丢失的策略.结合船载系统的运行实例,介绍了工作流程.     

德国大众汽车公司开发“菲腾”豪华轿车

德国大众(VW)公司在不久前举行的维也纳汽车展览会上，展出了其新近开发的“菲腾”(Phaeton)牌豪华轿车(见图1)。 VW公司此种车型，可望在2003年下半年进入美国市场，估计每辆车的售价将超过5万美元。     

无空气整体式轮胎

世界知名的米其林(M ichelin)轮胎制造公司,为了彻底解决当前所用充气式汽车轮胎因漏气而欠压、凹瘪,或因碰撞尖物而突然爆破的弊端,新近研究成功了一种“无空气整体式(airless one-piece)”的新概念轮胎,其外形(见图1)。此种新型橡胶轮胎,将它与地面接触的胎面,以及传统意义上的轮辋和轮辐总成结合为一体。汽车前、后轴上的轮毂,与轮辋和轮辐总成上的辐条相联接(见图1)。辐条由聚氨基甲酸酯聚合物制成,它与承重的橡胶胎面粘接为一体,具有避震的性能,替代了传统充气轮胎的侧壁。根据不同车辆的使用条件,米其林公司采用厚度和尺寸大小不同的…