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51.
笪蓓 《中国电动车》2006,(1):114-115
一直以来,烟草品牌在传播方面收到诸多限制。而都宝却能借由中国电子竞技大会这个优势平台,成功达到品牌突围和销量提升的双赢局面。从品牌到传播再到执行的“三个联合”,让传统烟草品牌成功借力网络新媒体,与其所赞助赛事共享双赢。以下是详细内容。  相似文献   
52.
铁路客车热泵式空调机组的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结铁路客车采用热泵采暖进行了经济技术分析,介绍了KLR29型热泵式空调机组的设计方案,地面静止试验和装车运用试验等情况,认为采用热泵式空调机组既节省投资,又 节能,同时建议有关部门立项,对热泵式空调机组进行研究及扩大试验。  相似文献   
53.
随着通信技术的迅速发展,单纯的电话业务已不能满足人们的通信需求.交换机由于其本身的局限性,已无法满足人们日益复杂的新业务需求.  相似文献   
54.
雨水以及渗漏水通过岩层面及裂隙渗入到矿山法隧道周边,当地下水压力超出了隧道的极限承载能力时,将致使隧道结构发生破坏。结合南京轨交某矿山法隧道道床隆起病害,详细介绍了打设泄压孔、锚杆加固处理、道床环氧树脂加固3项治理方案,并对整治效果进行了分析,可供类似工程的修复加固参考和借鉴。  相似文献   
55.
智能交通系统(ITS)由用户、中心、路边和车载设备四大类物理实体包含的系统组成,TS车载系统是其中的一类.车载系统是实现交通运输管理的重要组成部分,它既是为相应的ITS子系统,如交通管理、货运管理、公交管理等几十个子系统提供相应信息的信息源.也是各相关管理及服务提供子系统向车辆发送控制或诱导指令的目标执行地,这些信息包括:车辆部件状态信息,道路基础设施状态信息,运输与货物状态信息,电子不停车缴费信息以及车辆预碰撞告警信息等.因此,对ITS车载系统结构的技术研究极为重要,同时需要注意的是,既不能孤立地研究车辆本身,把车载系统应用范围限制在车辆内部,成为与ITS整体系统无关的孤岛,也不应孤立地研究单个子系统,例如,分别研究各自的管理系统、通信系统以及车载终端等,其结果是,车辆为了支持多种功能而不得不配备多个彼此毫无关联的物理车载设备,这不仅浪费了投资,而且会增加对车载设备的维护负担.正确的研究方法是,必须采用系统工程的思想从ITS整体结构出发,分析使用车载系统的各个应用需求,共享车载系统及通信系统的硬件资源,形成一体化的体系结构.逐步改变我国当前使用车载设备的应用系统(如ETC、治超等), 不同应用子系统在同一台车内,配备不同物理车载设备的状况.  相似文献   
56.
轨道机车车辆自动检测系统中,视觉传感器及相关硬件设备需安装于户外,环境因素对检测结果的影响较大.文章对机车车辆运行速度、安装标定和户外环境等关键影响因素进行分析,并指出通过调整数据采集模块的机械结构、优化数据采集模块的性能、加装辅助装置、改进图像处理算法等技术手段,可有效提升检测系统对机车运行速度、户外环境的适应性,在...  相似文献   
57.
集装箱码头智能作业管理系统探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合集装箱码头作业及作业管理特点,给出了基于多智能体方法的集装箱码头作业管理系统的智能体组成及其体系结构,简要介绍了智能体间的协作及智能体的工作原理,并讨论了智能体间的通信及系统的实现方法。  相似文献   
58.
以某机场APM线站台屏蔽门样机检测为例,分析了作用于其上的荷载类型及荷载工况组合情况。在列车活塞风和人群挤压荷载的最不利组合工况下,进行了联合加载试验,得到各测点杆件的位移变形量;将有限元模拟和实测数值进行比较,同时对比人群挤压面荷载和人群挤压线荷载的作用效应,以供同行参考。  相似文献   
59.
亟待重视的反向物流   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着经济增长方式由量的扩张到质的提高的转变以及物流市场需求不断扩大,物流业已逐步成为一个独立产业,并受到各方的广泛关注和重视。我们知道,正常的物流途径应为生产商—经销商—商店—消费者,但有时在实际工作中却需应用完全反向的操作,例如对市场中有质量问题的产品全面回收、客户的退换货、包装物的回收等。而且,由于产品的经济寿命周期的日益缩短(如消费类电子产品),以及出于环境保护因素的考虑,已被使用的各类产品的回收及重新利用就变得更为普遍和必要。反向物流就是扮演着这样的一个角色。反向物流在物流活动中扮演产品…  相似文献   
60.
为了防止苯对工人的危害,铁道部浦镇车辆工厂,采用毒性较低以二氯甲烷为主要原料的脱漆剂代替苯为主要原料的脱漆剂,并在铁道部内工厂推广。近年来在使用中,工人反映有头昏、头晕、眼部刺激、咽喉发干、食欲下降等症状。为了解其毒性,我们对该厂脱漆剂中二氯甲烷的组分进行了分析,并将其急性毒性与纯品二氯甲烷的急性毒性进行了初步的研究和比较。实验材料和方法一、测试样品脱漆剂中二氯甲烷分别用甲厂—1978年12月、乙厂—1979年5月、丙厂—1979年4月出厂的产品。三厂产品以下简称脱漆用品。纯品二氯甲烷:规格A.R,系江苏无锡查桥化工厂生产:批号770402,以下简称纯品。苯:规格A.R,系上海试剂一厂生产,批号72-11-31。  相似文献   
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