镁铝合金车轮胶栓复合连接稳健性优化设计

提出了车轮胶栓复合连接的多目标确定性与稳健性优化设计方法。首先,建立镁铝合金组装式车轮螺栓连接有限元模型,对其进行弯曲疲劳寿命仿真,对比疲劳试验结果,验证了车轮仿真模型的准确性。随后,建立结构胶弹塑性本构模型,通过试验得到其应力应变曲线和剪切强度。最后,选取胶层厚度与种类、螺栓预紧力和螺栓孔直径为设计变量,建立车轮栓胶复合连接参数化仿真模型,以车轮连接螺栓疲劳寿命、结构胶最大拉伸和最大剪切应力为优化目标,借助ISIGHT优化平台,分别采用第二代非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)和微存档遗传算法(AMGA)对车轮胶栓连接结构进行了多目标确定性和6σ稳健性优化设计。稳健性优化后车轮连接的可靠性得到进一步提升。     

联盟下班轮箱位租用与配置决策分析

航运联盟之间通过箱位资源的合作，发挥规模经济的优势，提供优质服务，提高竞争能力，使联盟方获得比原来更大的利益。以班轮航线配船方法为基础，建立联盟下集装箱班轮箱位租用与配置决策模型，用于分析和研究联盟情况下集装箱班轮公司箱位租用与配置方面的航线运力合作的实施与决策问题。通过实例分析表明，航运公司通过航运联盟箱位租用，在降低其系统成本、弥补航线运力、保证完成货运任务等方面有较好的优点。     

土工格室在桥梁台背填筑中的应用

广州市北二环高速公路长平互通立交I匝道桥5#台台背通过试验段试验,并结合有关研究资料,对土工格室的施工工艺、加固效果等进行了分析.结果显示,在台背填筑中引入土工格室加筋土技术,是解决台背填筑施工的一种有效方法,其成果可供有关公路施工时参考借鉴.     

浙海121轮克令吊故障剖析

本文通过一起典型船用克令吊故障的剖析，介绍了故障查处的一般方法，对提高液压机械的操作和管理水平具有一定的指导意义。     

交通运输中网络效应问题探讨

本文在根据网络经济学理论讨论网络型产业和网络效应概念的基础上,分析了交通运输的网络型产业与网络效应特点,分别从运输供应方和需求方说明了交通运输中网络效应产生与作用的机理,并指出了交通运输中网络效应作用和影响与对此进行深入研究的意义。     

长期反复吸入低浓度一氧化碳对工人心脏的影响

随着我国社会主义经济建设的蓬勃发展,工业煤气的应用日益增多,工人每日在生产环境中接触低浓度CO是难免的。本文对某厂接触低浓度CO工人进行临床调查,现报道如下。对象与方法一、工人组:某玻璃厂工人共119名,其中灯泡车间104名,瓶胆车间15名。男20名,女99名。年     

出口客车的防锈处理工艺

介绍出口客车的锈蚀特点，其论述不同部位的防锈处理所用材料及施工工艺。