一种地铁列车齿轮传动系统弛缓状态诊断方法

地铁列车齿轮传动系统将牵引电机转矩传递给车轴,在运行过程中可能会出现弛缓现象。通过对比牵引、电制动和气制动过程中的牵引电机转速和轮轴转速大小,可以对地铁列车传动系统弛缓状态进行诊断。该方法可以利用既有车辆系统的设备,不需要额外增加其他设备,并已在国内地铁线路上得到应用。     

大数据背景下企业绩效管理探讨

随着现代科技发展,大数据技术在各行各业的应用日益广泛,并被充分证明可以极大提升企业效能。大数据技术对企业绩效管理同样具有很大的研究价值,需要依托大数据技术对现有的管理理念实行创新和改革,才能够满足时代发展需求。此次研究主要是探讨分析大数据背景下企业绩效管理的必要性,希望能够对各类企业的绩效管理模式转型起到一定的积极作用。     

补气增焓对电动客车变频空调性能的影响

不同的试验工况下,针对带经济器的电动客车空调,分别测试了补气前后的空调系统制热性能参数,并在-5℃外部环境温度下,测试了压缩机运行频率不同时的空调机组补气前后性能参数.试验结果表明:外部环境温度越低,补气对制热量、能效比的提升效果越大;-20℃时补气效果最佳,机组制热量提高26％,能效比提高14.9％;压缩机运行频率低于一定频率时,补气对空调机组制热量的影响可以忽略不计.     

关于皮带秤检测方法的探讨

以往由于皮带秤校验装置及方法的局限性。要想提高皮带秤级别仍存在很大困难。目前,北京春海技术公司研制成功了一种循环码块圈动态校验电子皮带秤检测装置,较好地解决了上述问题。     

石灰稳定土原理及应用

石灰稳定土原理应用、酸碱度、烧失量龄期对比分析、强度对比.     

南昌八一大道人行地道口改造在交通组织中的应用

本文在分析八一大道几个重要交叉口的地道口对广场周边地区路网交通运行质量的影响和行人交通影响的基础上。提出了八一大道上三个重要交叉口行人地道口的改造措施,并分析了改造后对八一大道通行能力的影响、在交叉口渠化中所起的作用以及对行人交通组织的优化作用。     

寡占企业竞争与合作策略的选择

在寡头垄断市场中,寡占企业的竞争与合作策略选择是其的一个重要决策。以古诺模型为例,分析了寡占企业在单独一次博弈、有限次重复博弈和无限次重复博弈中的方案选择。在无限次重复博弈中,对于不同的贴现率δ,企业有不同的策略。     

港口交通资源承载力预测预警模型

根据航道交通容量计算方法,建立了航道资源静态承载力模型,基于锚地规模计算方法和基准判定参数,建立了锚地资源承载力分级模型。应用排队理论,将港口码头泊位的服务强度与航道资源、锚地资源的承载力模型相融合,构建了港口交通资源承载力综合预测预警模型,并以中国南方某港口进行实例验证。计算结果表明:应用预测预警模型,2008年与2010年的航道资源承载力指数分别为0.405与0.608,锚地资源承载力综合指数分别为1.489与0.600,2008年的港口码头服务强度为0.565,计算结果与事实相符;按照货物吞吐量的增长速度,预计到2015年,最小、最大航道资源承载力指数分别为0.593与0.796,预计到2020年,最小、最大航道资源承载力指数分别为0.685与0.944;基于现有锚地资源,预计到2015年,水深小于5m的最大锚地资源承载力指数为0.177,水深在5～10m的最大锚地资源承载力指数为1.037,水深大于10m的最大锚地资源承载力指数为1.294,预计到2020年,水深小于5m的最大锚地资源承载力指数为0.210,水深在5～10m的最大锚地资源承载力指数为1.231,水深大于10m的最大锚地资源承载力指数为1.535;预计到2015年,港口码头的最小泊位服务强度为0.858,预计到2020年,港口码头的最小泊位服务强度为0.994。     

改良AAO+深床反硝化滤池工艺用于污水处理厂提标改造

成都平原某镇地处岷江流域水质重点控制区域,按照《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》（DB 51/2311—2016）,需对该地现状2座污水处理厂进行提标技术改造。技改主体工艺是将原CASS池改良为AAO+深床反硝化滤池+高密度沉淀池,建成运行2 a后发现,该工艺安全可靠,全流程出水稳定达标,处理吨水成本1.56元/m3,优于大部分污水处理厂。