颗粒增强铝合金与碳基复合材料干摩擦的过渡期行为

研究了SiC颗粒增强6061铝合金对碳基复合材料干滑动摩擦中的过渡期行为，用盘块式摩擦试验机，通过卸／加载的实验方式，间接观察了滑动初期初始温度的影响．研究的重点是过渡期持续时间与卸／加载间歇时间之间的关系．分析了载荷对过渡期持续时间的影响．表明过渡期的持续时间随卸／加载间歇时间的增加而增加，显现出指数的规律．每次重新加载时摩擦系数的初始值随间歇时间减少而增大，间歇时间接近于零时，则几乎不发生变化。     

抓住历史机遇发展甘肃水运

甘肃境内有黄河、长江和内陆河三大流域,152条大小河流.现有航道2 403.2千米,其中规划等级航道1 305.6千米,实际通航里程320.8千米.据2001年底统计,全省有各类船舶1 328艘,其中营运船舶341艘.全年完成客运量211万人次,旅客周转量1 899万人千米,货运量37万吨,货物周转量555万吨千米.     

图档管理系统的网络构架设计与实施

作者结合南昌铁路局勘测设计院现有的局域网，研究提出计算机图档管理管理系统的网络构架设计并介绍了应用情况。     

AVN2440DS盾构机使用中的几个问题

结合操作AVN2440DS复合式泥水平衡盾构机的实际,介绍了盾构机的保养计划,重点从熟悉盾构机的结构,对主驱动结构的电路进行分析,并对掘进中常见的问题及处理、配件的国产化等方面进行介绍,以期为盾构机的合理使用,提高掘进速度,降低成本提供参考.     

13号上作用式车钩防跳不稳定及防开锁钩提杆的设想

13号上作用式车钩开锁必须具备2个条件:(1)上锁销和锁销杆摆脱防跳台;(2)锁铁上移,失去对钩舌尾部的阻挡.只有2个条件同时具备时,车钩才能开锁.其中第1个条件为车钩开锁的首要条件.车辆在运行当中,由于振动和其他不利因素的耦和,很可能同时满足上述2个条件,从而造成车钩自动分离.     

空间曲线预应力束张拉伸长量的计算

本文利用圆和直线方程以曲线积分的公式来计算空间曲线预应力束的弧长S，又用三角公式计算曲线的空间包角θ，从而提出了一种空间曲线预应力束张拉伸长量计算的有效方法。理论计算值与桥梁预应力束的实测张拉伸长量比较吻合，解决了实际的施工问题。     

马链跳-布朗运动

提出了一类新的随机过程:马链跳-布朗运动模型,给出了它的特例,讨论了过程的马氏性与齐次性,求出了过程的有限维分布.     

公路沥青拌和站管控一体化综合信息管理系统的研究与应用

着重介绍公路沥青拌和站管控一体化综合信息管理系统的研究和应用，使得拌和站的管理更加规范化、标准化，经济效益十分可观，具有推广价值。     

船舶平衡控制系统的自动控制设计方案研究

由于风压力、不对称负载、急转弯的离心力引起的船舶倾斜可由平衡控制系统补偿,尤其是对集装箱船、滚装船、渡船、大型游船等,可在作业时预防、纠正船舶发生超过许可范围的倾斜。文章主要介绍船舶自动平衡控制系统的形式、特点,以及利用可编程序控制器(PLC)实现船舶平衡系统的自动控制。     

我国工程监理业的现状与发展

我国自1988年开始,在建设领域实行了建设工程监理制度,这是工程建设领域管理体制的重大改革.所谓建设工程监理,是指具有相应资质的监理单位,受工程建设单位的委托,依据国家有关工程建设的法律、法规,经建设主管部门批准的工程项目建设文件、委托监理合同及其他建设工程合同,对工程建设实施的专业监督管理.实行建设工程监理制,目的在于提高工程建设的投资效益和社会效益.