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11.
入侵野草优化(IWO)算法是近年来提出的一种简单、有效的基于种群的新颖数值优化算法,在许多领域得到成功运用。将IWO算法与粒子滤波(PF)算法相结合,提出一种基于IWO算法的粒子滤波算法(IWOPF)。该算法将IWO算法运用于粒子滤波的重采样中,以保证粒子的有效性和多样性。最后通过计算仿真验证该算法的有效性和优越性。  相似文献   
12.
目前国内汽车总装生产线上,驻车制动系统的装调大多采用人工调整的方式,所以存在装调一致性差、油耗高等问题,所以提出了驻车制动自动调整系统方案。首先对系统的电机、减速机,传感器等标准件进行了选型,对手柄抓持器、棘轮锁释放器、调整螺母操纵机构专用支架等非标件进行设计,并且为减小系统运行过程中的振动和冲击,提出制动手柄运动的7阶段S曲线,基于LabVIEW设计自动调整系统的控制程序。  相似文献   
13.
对非调质钢30MnVS6转向拉杆长球销在成型过程中部分球销心部产生的缺陷进行分析。通过对原材料和缺陷样品进行金相组织、硬度、X射线荧光衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)等检测分析,结果发现材料心部硫化物分布较为严重,细长的硫化物在球销成型过程中受力易形成微裂纹,从而导致缺陷的产生。根据材料的C曲线对原材料进行模拟热处理试验,验证在热轧后冷却速度过快,容易产生贝氏体和少量的残余奥氏体,在成型过程中受力使残余奥氏体发生马氏体转变,引发缺陷的形成。  相似文献   
14.
经济合同管理是企业管理体系中至关重要的环节,对控制企业履约风险、维护企业合法权益、建立良好社会信誉具有重要的作用。在竞争激烈的社会环境下,企业更需要合理管理合同,有效履行合同中的义务,坚持依法经营,才能在竞争中取胜。但就目前国内企业合同管理状况来看,当前企业合同管理在管理制度和管理技术上都存在很大的提升空间,本文基于我国企业合同管理的现状,对当前国内企业经济合同管理存在的问题进行分析,从制度、流程和技术方面提出针对性的对策和建议,以期促进国内经济合同管理水平的提升。  相似文献   
15.
该文选取东风天龙牵引车(DFH4251AX4AV)作为目标车型,计算其在海平面高程下满载和超载时的动力因数以及爬坡的最大坡长限制值,发现目标车型的实际爬坡性能与中国现行的公路纵断面设计标准相差较大.当纵坡较大时,规范中规定的最大坡长限制值已经远远超过了目标车型所能爬上的坡道长度;而当道路纵坡较小时,若车辆入坡速度较大,...  相似文献   
16.
通过对不同掺量地聚合物和不同龄期下地聚合物加固软土的抗压强度和抗剪强度试验,定量、定性地分析了地聚合物土力学特性的变化规律;结合工程实例,对地聚合物土搅拌桩进行设计应用,为地聚合物土搅拌桩的应用提供示范。  相似文献   
17.
对于当今世界政要来说,他们的坐驾从外表上看未必要豪华,却一定要防弹,最起码车身能够经受住手榴弹、燃烧瓶,以及像AK-47这样的冲锋枪的袭击。车上玻璃的厚度最薄也须达到48毫米。  相似文献   
18.
分析研究了成都龙泉驿地区膨胀土的界限含水量、最大干密度、最佳含水量以及膨胀力 干密度、膨胀力 含水量、有效粘聚力 含水量等之间的关系,探讨了4种固化剂改良方法———石灰、水泥石灰、SBT及STX对改善膨胀土最佳含水量、无侧限抗压强度及膨胀率等的影响.  相似文献   
19.
采用时间序列分析中的A RIM A模型对湖北省某高速公路2020年交通量本底趋势值(不考虑疫情影响)进行预测,并通过分析疫情危机的生命周期,将此次新冠疫情危机分为征兆期、爆发期、高峰期、后疫情期4个阶段,对各阶段中收费车流量进行统计分析,计算交通量损失率,判断此次疫情对高速公路交通量的影响程度.选取经济指标、感染人数等相关因素,采用主成分分析、线性回归及曲线估计等方法,建立疫情影响下高速公路交通量短时预测模型,模型误差在±5% 以内为可接受范围.该模型能够帮助政府主管部门及高速公路运营管理单位对交通量发展趋势进行准确判断,有利于相关应急措施的制定.  相似文献   
20.
通过对水泥粉煤灰稳定煤矸石、水泥稳定煤矸石、二灰稳定煤矸石的物理-力学性能研究和试验路的铺筑,得出在缺乏硬质石料而煤矸石储量丰富的地区用无机结合料稳定煤矸石作农村公路的路面基层材料是可行的、经济的,有较大的实用价值.  相似文献   
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