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船闸设计中的细节改进 总被引:1,自引:0,他引:1
杭甬运河的建设是浙江“水运强省”工程一项重点内容,6座船闸将在杭甬运河上建成。凭借在三堡船闸工作中积累的经验以及参与杭甬运河第一船闸——新坝船闸建设的体会,笔者认为在船闸(尤其是低水头船闸)设计中有一些细节需要改进,使今后设计、建造的船闸更合理、更安全、更方便船员。 相似文献
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三堡船闸是京杭运河沟通钱塘江的枢纽;由一线和二线船闸组成.一线船闸于1989年2月建成通航,总投资1100万元,设计年过闸量为300万吨;它的建成结束了江河相望、咫尺不通的历史,拓展航程400千米.随着货运量的不断增加,一线船闸超负荷运行.于1993年开始兴建二线船闸,1996年12月投入运行,总投资1.5亿元,设计年过闸能力为550万吨.两闸室轴线水平距离100米. 相似文献
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火控系统发展方向及亟待研究的几个问题 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对现代高技术条件下局部战争对火控系统提出的更新更高的要求,分析探讨了21世纪火控系统发展方向及其亟待研究的几个问题。 相似文献
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在交通安全中,人是最关键的因素。教育和宣传都是要围绕人来进行。本文结合鄱阳县实际情况,提出了提高道路交通安全宣传教育效果的几点具体建议。分别从人性化教育,融入家庭责任,提高群众法制水平,整合社会资源等五个方面来强化宣传工作的效果。 相似文献