如何减缓机车轮缘磨耗的探讨

当前铁路的高速重载，势必引起机车轮缘的磨耗加速，分析轮缘磨耗的原因，探讨减缓轮缘磨耗的措施。     

中型内河机动驳阻力预报方法

对中型内河机驳船模阻力试验结果与Ｇｕｌｄｈａｍｍｅｒ‘ｓａｎｄＨａｖａｌｄ’ｓＰｉｇｒａｍｓ图谱（简称Ｇ－Ｈ图谱）计算结果进行分析比较，得出对Ｇ－Ｈ图谱计算值之修正系数，据此建立了一种基于Ｇ－Ｈ图谱的中型内河机驳剩余阻力系数预报方法。     

切实建好甘肃农村平安渡

为让农民群众过上安全渡，乘上放心船，交通部把农要渡口改造建设作为“十一五”重点抓好的实事。甘肃省交通厅今年把农村渡口改造建设作为农村公路建设的内容之一，加快实施农村渡口改造。[编者按]     

可在小半径曲线上高速运行的铁道车辆用转向架

日本东京大学生产技术研究所的须田义大教授，设计出1种铁道车辆转向架，它能稳定地高速运行，并且，可在小半径曲线上顺利地旋转滚动。在1／10大小模型的运行试验中，确认了其性能，现已公开报道了其成果。该转向架可望提高列车通过小半径曲线时的安全性，以及防止噪声，还可减轻车轮与钢轨的磨耗而使维修(旋削)经费减少。     

LPG的性能及在汽车上的应用

本文就液化石油气早年作为汽车燃料的试验成功和当今在国外的应用，说明在我国移植这项技术不但可行，也是必要的。     

控制钢轨接触焊灰斑的正交优化研究

灰斑已成为无缝线路钢轨结构接触焊接了头最突出的缺陷。灰斑的存在易导致接 脆性断裂。因此，控制灰斑对保证钢轨接触焊质量举足轻重，由于钢轨接触焊接头灰斑与性能受人多参数综合影响，故采用正交设计安排试验，。本研究搜集了各型钢轨接触焊的９套规范，分析了２７种工艺参数的共性与个性，动用正交设计的均衡分散性与整齐呆比性原理对“Ｕ７４”型６０ｋｇ／ｍ钢轨进行正交焊接试验。首轮安排Ｌ２７（３＾１３）的大正交表，再     

我国铁路货物运输服务质量的研究及分析

对我国铁路贷物运输质量的现状、影响货物运输质量的原因进行分析,对提高货运质量提出建议.     

粘度改进剂在柴油机机油中的应用

经过室内和在机车上试验，对于铁路内燃机车由于柴油窜入机油中。造成柴油机机油稀释。经过用复合粘度改进剂调整后，提高了机油粘度，其他项目均在合格范围。延长一次换油周期，不但降低了运用成本，而且增加了社会效益。     

变速器壳体的底面漆选用与涂装分析

本文从变速器的外观要求入手,介绍了变速器底、面漆的发展,适合于变速器面漆应用的光泽,喷涂工艺,喷涂要点,对进一步提高变速器的外观质量及喷涂工艺有重要的参考价值。     

盖顶灌浆加固浅基础的施工技术

软弱地基在施工过程中经常遇到,处理软弱地基的方法有很多种,针对大连北良港单面静态轨道衡基础(新近回填的素填土)的处理方法,介绍了先盖顶再高压注浆处理软弱地基的施工工艺。