首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1064篇
  免费   29篇
公路运输   333篇
综合类   213篇
水路运输   276篇
铁路运输   251篇
综合运输   20篇
  2024年   7篇
  2023年   29篇
  2022年   27篇
  2021年   27篇
  2020年   34篇
  2019年   40篇
  2018年   46篇
  2017年   5篇
  2016年   11篇
  2015年   22篇
  2014年   47篇
  2013年   46篇
  2012年   47篇
  2011年   54篇
  2010年   57篇
  2009年   53篇
  2008年   48篇
  2007年   48篇
  2006年   56篇
  2005年   43篇
  2004年   59篇
  2003年   34篇
  2002年   26篇
  2001年   26篇
  2000年   26篇
  1999年   16篇
  1998年   18篇
  1997年   15篇
  1996年   18篇
  1995年   29篇
  1994年   11篇
  1993年   14篇
  1992年   9篇
  1991年   11篇
  1990年   7篇
  1989年   13篇
  1988年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
  1965年   2篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有1093条查询结果,搜索用时 46 毫秒
891.
单一方法处理船舶压载水行不通   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶压载水引起的危害已经引起国际社会的广泛关注,尽管已有多种方法处理船舶压载水,但到目前为止还没有哪一种方法能满足国际海事组织(IMO)的要求。本文通过分析比较目前多种压载水处理方法的优缺点,认为单一的压载水处理方案满足不了IMO关于压载水处理要求,综合法处理船舶压载水是一种比较有前景的方法。  相似文献   
892.
颗粒增强铝合金与碳基复合材料干摩擦的过渡期行为   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了SiC颗粒增强6061铝合金对碳基复合材料干滑动摩擦中的过渡期行为,用盘块式摩擦试验机,通过卸/加载的实验方式,间接观察了滑动初期初始温度的影响.研究的重点是过渡期持续时间与卸/加载间歇时间之间的关系.分析了载荷对过渡期持续时间的影响.表明过渡期的持续时间随卸/加载间歇时间的增加而增加,显现出指数的规律.每次重新加载时摩擦系数的初始值随间歇时间减少而增大,间歇时间接近于零时,则几乎不发生变化。  相似文献   
893.
甘肃境内有黄河、长江和内陆河三大流域,152条大小河流.现有航道2 403.2千米,其中规划等级航道1 305.6千米,实际通航里程320.8千米.据2001年底统计,全省有各类船舶1 328艘,其中营运船舶341艘.全年完成客运量211万人次,旅客周转量1 899万人千米,货运量37万吨,货物周转量555万吨千米.  相似文献   
894.
王贺昆  许金林 《隧道建设》2006,26(Z1):37-39
结合操作AVN2440DS复合式泥水平衡盾构机的实际,介绍了盾构机的保养计划,重点从熟悉盾构机的结构,对主驱动结构的电路进行分析,并对掘进中常见的问题及处理、配件的国产化等方面进行介绍,以期为盾构机的合理使用,提高掘进速度,降低成本提供参考.  相似文献   
895.
许天照 《铁道车辆》2000,38(11):26-27
13号上作用式车钩开锁必须具备2个条件:(1)上锁销和锁销杆摆脱防跳台;(2)锁铁上移,失去对钩舌尾部的阻挡.只有2个条件同时具备时,车钩才能开锁.其中第1个条件为车钩开锁的首要条件.车辆在运行当中,由于振动和其他不利因素的耦和,很可能同时满足上述2个条件,从而造成车钩自动分离.  相似文献   
896.
本文利用圆和直线方程以曲线积分的公式来计算空间曲线预应力束的弧长S,又用三角公式计算曲线的空间包角θ,从而提出了一种空间曲线预应力束张拉伸长量计算的有效方法。理论计算值与桥梁预应力束的实测张拉伸长量比较吻合,解决了实际的施工问题。  相似文献   
897.
提出了一类新的随机过程:马链跳-布朗运动模型,给出了它的特例,讨论了过程的马氏性与齐次性,求出了过程的有限维分布.  相似文献   
898.
899.
高东兵  徐新建 《中国铁路》2006,(5):58-59,67
20世纪90年代之后,委内瑞拉政局动荡,经济严重倒退,铁路运输市场日渐萎缩。2001年,中国与委内瑞拉签订了中西部铁路的技术改造工程合同,运营组织系统进行单独设计。由于委内瑞拉与中国的国情不同,无论是从铁路运营公司的设置,还是定员配置比率均与中国铁路不同。因此,铁路运营组织的系统设计要充分调动和发挥委托方的积极性,从而提高项目的设计质量。  相似文献   
900.
着重介绍公路沥青拌和站管控一体化综合信息管理系统的研究和应用,使得拌和站的管理更加规范化、标准化,经济效益十分可观,具有推广价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号