植筋技术在桥梁工程中的应用

植筋技术具有施工工艺简单、操作方便、可快速承载等特点,同时对原结构的损害较小,具有明显的经济效益和社会效益,因此在桥梁施工中广泛应用。本文笔者将结合具体的桥梁施工实例,简要探讨植筋技术的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

提高黄骅站运输能力的探讨

通过对黄骅站目前设备、人员、作业组织现状,以及影响车站作业能力因素进行分析,并据此提出提高车站运能相应的措施和建议.     

擅自加大柴油机高压油泵供油量的危害

据二汽服务站的同志介绍,在汽车保修中,发现许多发动机的高压油泵损坏、缸盖开裂等现象。经过检查,发现这些车辆高压油泵上的铅封被破坏,是驾线承受的压力增大,轮胎变形加大,温度驶员擅自调整、加大柴油机高压油泵供油量所致。柴油机生产厂家开发一种新机型时,在考虑发动机各零     

基于模糊神经网络的高速公路路面质量评价

为提高高速公路沥青路面使用质量的评价精度,将T-S模糊理论与BP神经网络相结合,以高速公路沥青路面的路面状况指数、路面结构强度指数、道路行驶质量指数和路面抗滑性能指数4个检测指标作为输入变量,根据模糊推理规则构建路面质量评价的非线性映射关系,路面检测指标经过模糊神经网络的学习和训练,直至网络输出与期望输出的误差达到最小,去模糊化后得到各路段的精确评价结果,建立了路面使用质量的综合评价模型.用实际检测数据对该模型进行了验证,结果表明:该模型具有模糊系统的逻辑推理能力和神经网络的定量数据处理能力,通过本文方法仿真得到的路面质量的综合评价结果,与期望值的相对误差小于2.1%.      

发动机拉缸原因及预防措施

拉缸的原理拉缸通常情况下是活塞和汽缸壁两个摩擦面间由于没有油膜存在而产生的一种局部金属熔化粘附现象。活塞、汽缸壁和活塞环的表面都具有一定的硬度和表面粗糙度,三者在一定的温度条件下相互配合工作,     

汽车绞盘的正确使用

汽车牵引车上有的加装绞盘装置，它不仅能在困难路段进行自救，而且能对其他车辆、火炮及装备进行互救，以便汽车及其装备顺……     

船用低速柴油机装配试验车间工艺设计探讨

论述了低速柴油机装配试验车间工程工艺设计中的难点和需注意的问题,包括车间布置、设备配置、物料运输、环境保护等内容。     

龙溪口航电工程防护堤碾压过程监控与压实质量分析

龙溪口航电防护堤工程是保护沿岸人民生命财产安全和维护龙溪口枢纽工程安全正常运行的重要工程,其施工质量至关重要。传统航电工程防护堤碾压过程采用试坑试验法检测压实度来进行质量检查与控制,难以实现全过程的实时控制。为保证施工质量,采用GNSS(全球导航卫星系统)和人工智能技术,研发龙溪口防护堤工程碾压过程监控系统,实现了对碾压轨迹、速度、遍数以及激振力状态的实时监控,基于灰狼优化的核极限学习机算法,提出压实质量评估模型,实现压实质量的实时分析。结合实际工程,通过对比平均绝对误差、均方根误差、相关系数,新型压实质量评估模型精度高于传统的BP神经网络、支持向量机(SVR)、极限学习机(ELM)模型。     

北京BJ2020VJ型汽车发动机燃油系统的故障排除

检查燃油系统压力①用0～414千帕的燃油压力表接到供油总管压力试验接口上,启动发动机并怠速运转,此时燃油压力应约为230千帕.②从压力调节器上卸下真空管,此时燃油压力应约为330千帕.在真空管路卸掉后,燃油压力比没有卸掉前应高出大约100千帕,否则,应检查压力调节器及真空管路是否泄漏、扭弯或堵塞.     

自动变速器油液的更换

自动变速器油的英文简称为ATF,是特殊的高级润滑油,不仅具有润滑、冷却作用,还具有传递扭矩和液压控制自动变速器的离合器和制动器工作的功能。由于ATF的平均工作温度在120℃左右,易导致ATF氧化和变质,从而