托管架水下遥感遥测系统设计

本文介绍了为美国GMC公司的1200吨浅水铺管船托管架项目所设计水下遥感遥测系统,文章从系统组成,设计方案,网络结构及硬件配置等方面展开,详细介绍了EtherCat 现场总线技术在此项目中的应用,为铺管船水下监测系统的设计提供了参考。     

公路桥梁设计中的安全性及耐久性分析探讨

随着经济水平的稳步提高,交通运输事业取得了跨越式发展,新材料、新工艺的运用使得公路桥梁在安全性和耐久性方面有了显著提高。同时,由于设计中存在的诸多问题,导致公路桥梁牢固性差、锈蚀严重、铺装层断裂等现象频发,从而影响了桥梁的安全性和耐久性。本文从公路桥梁设计角度出发,通过对设计中影响公路桥梁安全性和耐久性问题进行探讨,为桥梁设计提供借鉴。     

新型深水干树半潜平台水动力性能数值研究

论文以中海油研究总院研发的新型深水干树半潜平台为研究对象,在频域和时域上分析完整工况和破损工况下平台的运动性能、系泊系统性能和张力腿连接构件性能,并与相同主尺度的传统半潜式平台进行比较.研究表明,下浮箱能够增大平台的附加质量,从而使平台具有良好的垂荡运动性能,可支持干式采油树.此外,单根系泊缆断裂会对平台整体性能产生较...     

铁路数据资源整合的分析与设计

运用数据仓库技术来整合铁路数据资源可以更有效地实现跨平台数据集中、多部门信息共享以及综合信息决策支持.简要介绍数据仓库概念及铁路资源分类和主题设计,在此基础上提出基于数据仓库技术的铁路数据资源整合模型的设计思路.     

隧道穿越节理岩体引起的围岩变形特征研究

岩体的节理是一种常见的构造地质现象,也是影响岩体稳定性的重要因素之一,节理的存在使得围岩的变形特征、应力变化以及完整性更加复杂。为了明确隧道穿越节理岩体引起的围岩变形特征,采用Midas GTS NX软件,基于莫尔-库伦准则,建立了节理岩体中的隧道施工模型,通过改变节理倾角和节理间距,分析不同工况条件下围岩的应力变化与围岩变形规律。结果表明：随着节理间距的减小,隧道围岩的水平位移值和竖向位移值均呈现递增趋势。     

南海FLNG上部模块总体布局方案研究

FLNG在南海深水气田开发中应用前景广阔,应加强对其设计技术的研究.本文结合调研和项目经验,总结FLNG上部模块总体布置原则和规范,研究布局影响因素,并提出南海FLNG布局建议.FLNG上部模块设计时,应符合安全、经济、合理的原则,并遵守船级社和本行业在总体、工艺、安全等方面的规范;在选择布局方案时,应重点考虑系泊、外输、解脱、工艺方案等4个因素的影响;对于南海FLNG总体布局方案,采用旁靠时建议按从船首到船尾"单点-火炬-预处理-液化-外输-电站/公用-生活楼"布局,采用尾靠时建议按"生活楼-单点-电站/公用-预处理-火炬-液化-外输"布局.本研究成果可以为今后开展南海FLNG上部模块设计提供参考.     

基于等效电路模型锂硫电池模组热仿真

随着比能量要求的提升,锂硫电池作为下一代高比能量电池,受到越来越多的关注,锂硫电池以及模组的性能研究受到更多青睐.但是由于锂硫电池界面接触差导致的内阻大、工作温升高、一致性差等问题也成为限制其应用的重要原因.为了研究锂硫电池模组的热性能,文章基于传统锂离子电池的等效电路模型,建立了锂硫电池的数学模型,在此基础上通过应用...     

新型网络计算机联锁仿真系统Web化解决方案

计算机联锁仿真系统的出现缓解了铁路科研及培训的压力,在铁路系统得到了广泛应用.本文提出的新型网络计算机联锁仿真系统,与传统单机模式或C/S模式计算机联锁仿真系统不同,它是基于B/S模式,可在浏览器端直接访问的新型仿真培训系统.本文提出运用软件Web化再工程的方法,将传统单机版计算机联锁仿真软件的功能函数加载到动态链接库(DLL)中,用网络编程语言C#调用DLL中的这些函数,从而实现Web访问功能,最大限度的实现了代码复用,降低了软件开发成本.     

一种新型的地下连续墙护壁泥浆

介绍了聚泥浆的护壁机理及其在上海地区现场试验情况，并对聚泥浆和膨润土泥浆进行了比较。