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141.
北京地铁一、二期车站出入口优劣辨   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
142.
143.
张涛  谢新民 《铁道车辆》2007,45(1):43-43
1问题的提出我国提速货车转K2型转向架采用了折头螺栓连接形式的侧架立柱磨耗板。这些磨耗板在运用过程中发生了不同程度的裂纹故障,并且随着转K2型转向架的大量装车使用,该故障呈现上升趋势。图1为昆明北车辆段昆东站修所近期在对NX17k型车进行检修作业时所更换的具有典型裂纹  相似文献   
144.
145.
146.
芬兰开发出合成材料铁路客车车体结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路客车在正常条件下的使用寿命是30~40年。在这期间, 客车车体结构应该能承受一定的负载和环境影响。此外,在受撞击和着火的情况下,还应该能最大限度地保护乘客的安全。 另外,从经济性方面考虑,车体结构应该有最低的寿命周期成本,在制造和使用过程中的能量消耗  相似文献   
147.
148.
一、上海虹桥机场物流仓库改扩建之意义及“入世”之对策 上海虹桥机场物流仓库改扩建以建设亚太航空枢纽港为目标,而中国“入世”将对这一目标的实现产生一定的影响。因此,以加入WTO为契机,认清“入世”后上海虹桥机场物流仓库面临  相似文献   
149.
谢新民 《铁道学报》2003,25(4):122-125
介绍小龙门大桥近接行车线增建Ⅱ线桥台时,为了解决高、大锥体中深挖基坑,在坑壁防护中遇到的施工难题,利用结构设计原理,进行力学分析,设计了一种名曰"桩中埋梁、梁上焊挡"的永临结合新型挡护结构。不但解决了施工难题,达到了安全防护之目的,而且工期短、用料省,其方法值得在同类近接工程中参考。  相似文献   
150.
地铁监理在施工阶段的投资控制要点   总被引:2,自引:1,他引:1  
作为北京地铁10号线的地铁监理,其工作的主要内容就是对地铁的工程质量、投资、进度和合同进行监督和管理,其中工程投资控制是一个中心环节,同时也是有效控制工程质量与进度的有力手段。投资控制的重点是计量与支付、变更的控制与索赔处理。通过地铁监理的辛勤工作,10号线工程的建设投资始终处于有效的控制之中。  相似文献   
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