基于传递路径分析的纯电动车驾驶室内啸叫问题优化

针对某纯电动车全油门加速行驶车内产生的啸叫问题,经主观评价及试验诊断分析后,排查出电机转速为5000rpm-6000rpm时车内出现啸叫噪声;通过传递路径分析阐述了减速器啸叫噪声的产生的背景,并进行试验测试、阶次分析、CAE仿真等研究分析方法排查出整车加速过程中车内啸叫声激励源来自减速器内轴2级传动齿轮的阶次噪声;结合开发车型设计情况,并在保证性能的情况下,提出减速器2级齿轮修形优化的方案;对实施优化后方案后的车辆进行试验验证和主观评价,结果表明驾驶室声压级峰值降低了4.99dB,解决驾驶室内啸叫问题,提高乘坐舒适性。     

某纯电动汽车后背门模态分析与试验

以某纯电动SUV汽车的后背门为研究对象,利用有限元优化设计理论,提出一种复合材料后背门自由模态仿真分析方法,在Hypermesh软件中进行网格划分和仿真模型搭建,采用Nastran软件进行求解计算,利用Hyperview软件查看结果云图。通过对比仿真分析结果和试验结果,可知其前三阶弹性模态误差均在5%以内,充分证明了此后背门仿真模型的可靠性,该仿真分析模型对新能源电动汽车后背门的结构优化和NVH性能提升均具有指导意义。     

车打不着火和日常维护有关

打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能启动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是启动机工作．但发动机不工作。这种情况比较复杂．因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。     

"超百年老店"的新战略追求

＂如果用一句话来表达英国劳氏船级社的历史积淀,就是质量永远是第一位的,也永远是我们最重要的品质。＂     

宁波港：港口复苏增长的“龙头”

棋走中局，宁波港拿出的“成绩单”显得格外出挑。     

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江视察宜昌港艾家河船舶转载基地

2009年12月10日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江同志在交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远,湖北省副省长段轮一和长航局、长江海事局以及湖北省、宜昌市相关部门负责人陪同下,来到宜昌海事局港区海事处艾家河执法大队,看望了一线执法人员,并视察宜昌港艾家河船舶转载基地。     

悬浇梁块段加长挂篮改制施工技术

针对沪宁城际铁路跨吴淞江连续梁桥悬浇段设计变更减少施工块段数量、增加块段长度的情况,为使原计划投入的挂篮满足更大荷载的要求,通过结构设计计算,对原投入的挂篮进行了加工改制,结果保证了悬浇段挂篮施工的荷载及尺寸,使得工期大大缩减,取得了良好的经济效益。     

中远航运新造“大紫云”轮交付使用

2月6日中远航运新造重吊船“大紫云”轮在烟台港举行隆重的首航仪式。“大紫云”轮是中远航运2007年与黄海船厂订造8艘28，000载重吨多用途船的第二艘，首航仪式后，该轮在烟台装货前往欧洲。     

港口工程中码头泊位数的确定

港口规划的主要内容之一就是确定码头泊位数。码头泊位数的主要确定方法包括统计计算、排队论和计算机模拟。本文结合实例分析对这三种方法的应用进行了讨论。     

柴油机气缸套离心铸造缺陷的防止及性能控制

对气缸套离心铸造常出现的缺陷进行了分析，并提出了防止缺陷的具体措施。为获得高质量的气缸套，提出了控制金相组织和机械性能的方法。