切诺基汽车电子点火系统故障的诊断与排除

详细分析切诺基（Cherokee）汽车发动机不能起动、仅在点火开关起动位置运转、高速断火或运转不稳等低压电路、高压电路的故障,阐述电子点火控制器以及其它故障的诊断和排除方法,列出了低压电路故障诊断程序。     

汽车空调系统异响引起的车内噪声研究与解决

针对某微型车在发动机转速1 500～2000 r/min时,空调开启导致车内存在强烈异响的问题进行了试验研究.通过近场测量、分别运转和阶次分析等方法,确定空调开启时车内异响主要是由于空调系统高压管与车身刚性连接导致振动传递引起.通过采取高压铝管改成橡胶软管、改变高压管与车身连接方式等措施,使异响问题得到解决.     

沥青路面微波加热养护施工工艺

微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是否喷洒乳化沥青并确定加入乳化沥青的量等,以便于现场施工控制。可利用的旧料现场再生利用,不可利用的旧料用新料代替。     

部分斜拉桥塔梁墩固结点局部应力分析

庆淄路惠青黄河公路大桥为部分斜拉桥,矩形桥塔,塔梁墩固结,桥塔处主梁设置有斜向横隔板.建立其塔-梁-墩固结部位的三维有限元模型,分析该部位的局部应力.重点分析桥塔作用在主梁上的荷载对0号块主梁应力的影响,以及竖向及横向预应力荷载的效应.     

一汽解放"奥威"重型系列商用车自主创新成果

一汽解放"奥威"重型系列商用车是为满足未来发展需要、全新概念、具有完.全自主知识产权且符合中国国情的重型货车.阐述了一汽解放"奥威"重型系列商用车开发的总体目标,论述了该系列车型上采用的免润滑、免维护、免调整、长寿命、高性能V形反作用杆后平衡悬架系统,以及双前转向轴平衡悬架系统、车架轻量化、高强度钢板应用等方面的自主创新成果,归纳了这些自主创新成果对行业的推动作用.     

基于RSM的类车体气动阻力全局造型优化

全局优化减阻已成为汽车车身造型设计的必然趋势。为探索轿车车身造型气动因子控制的减阻效果,获得车身减阻全局优化方法,文中以某实车简化后的类车体为优化原型,选取6个气动因子作为设计变量,应用响应曲面法（RSM）对类车体进行全局气动阻力造型优化。结果显示,全局优化较局部优化更能体现设计因子对气动阻力系数的效应;对因子间的相关性分析论证了传统局部气动造型方法收敛于局部最优解的局限性;RSM法应用于车身全局减阻优化具有高效性,优化后的类车体更加流线化,整套方法可为汽车车身前期的气动优化提供借鉴。     

Sasojuve沥青再生剂在路面预防性养护中的应用

该研究在对Sasojuve沥青再生剂进行老化沥青再生性能试验的基础上,于贵港市桂迥公路上进行试验段施工以验证其路用性能。经检测路面沥青得到有效再生、路面沥青高低温性能得到改善,防水抗渗功能明显提高,施工后仍具有良好的路面抗滑性能。研究表明,Sasojuve沥青再生剂是一种功效显著的预防性养护雾封层材料。     

2004款广本奥德赛电动车窗故障

##正##故障现象:该车是事故车,右前、后门撞坏来我公司整形喷漆。竣工后,检查发现了电动车窗故障,右后门的玻璃升降开关不能控制该侧车门玻璃升降,右前车门上的右后门开关控制右后门玻璃升降正常,左前门     

矿用自卸车转向系统碰撞分析和结构改进

针对国产220T矿用电动轮自卸车转向系统端盖受活塞碰撞而破坏的问题,建立了转向系统三维碰撞动力学有限元分析模型,运用HYPERMESH和LS-DYNA有限元分析软件进行了数值仿真,获得问题涉及的零部件的应力分布状况.结合实车试验验证,得出由活塞碰撞而产生缸体侧的应力低于活塞碰撞端盖侧应力的结论,据此,采用改变碰撞位置,使活塞在转向至极限位置时碰撞缸体端的改进方案,解决了端盖损坏的问题.     

8字展线在山区高速公路的应用

路线是公路的灵魂,其线形的好坏对工程造价、运营安全有着至关重要的作用,为此,对路线提出8字展线的概念,并对8字展线的控制要素结合工程实例进行了探讨,以期起到拓宽山区高速公路展线思路的作用。