JFT106型电压调节器故障的就车检查

JFT106型晶体管电压调节器属于负极外搭铁式调节器，它采用全封闭式结构，不可调整，对外伸出有“＋”（或“S”、“点火”）、“F”（或“磁场”）、“E”（或“搭铁”、“-”）等字样的接线柱或引出线，它可与14V、750W的9管交流发电机配套使用，也可与14V、功率小于1kW的负极外搭铁式6管交流发电机配套使用。CA1091型汽车使用的JFT106型晶体管电压调节器电路如图1所示。     

江门市摩托车出口前10月稳步增长

据江门海关统计，1月～10月，江门市摩托车出口累计10918万辆，比去年同期增长14．1％，占广东省摩托车出口总量的45％；出口额达5．8亿美元，继续保持稳步增长的良好势头。     

期权在财务管理中的运用

分析了在现代财务管理中投资决策时的扩大与取消投资期权应注意的问题和期权在财务管理中的实际运用.     

河南新密：女司机逆向行驶被查拒不出示驾驶证

4月22日上午8点，正是交通高峰期，新密市五四广场路段车流不息，一辆红色豫AP0258丰田轿车，沿北密新路由北向南方行驶到五四广场驶路口时，看见前面车停了一长溜等红灯，本在直行车道的该车司机，一转方向盘，驶出直行车道上等待的车队，逆向行驶来到路口。此过程被执勤的警官看到，遂将该车拦在路边，并要求司机出示驾驶证。     

自由面预割缝下底切滚刀铣削破岩机理研究

为提高底切滚刀铣削破碎硬岩性能、降低其破岩载荷，建立预割缝下底切滚刀铣削破碎硬岩数值模型，研究不同铣削厚度和割缝参数（割缝间距、割缝深度）组合对底切滚刀破岩性能的影响规律，揭示预割缝对底切滚刀破岩的影响机制。结果表明，割缝间距和滚刀直径相同时滚刀铣削预割缝条件下的岩石可以等效为滚刀铣削无侧限压力岩石，与无割缝岩石相比截割力减小率降低超30%；底切滚刀铣削厚度和割缝间距的匹配关系对破岩比能的影响显著，在最佳破岩比能时其组合关系为截深20 mm、割缝间距100 mm；分析岩屑分形维数和破岩比能之间的关系，比能耗随着分形维数的增加呈线性增大。     

安装直接驱动牵引电动机的车轴探伤装置的开发

介绍了用于孔径40 mm的空心车轴的探伤装置的结构、主要规格,以及基于模型车轴实施的探伤评价试验结果,阐述了该装置在现车探伤作业中的使用情况。     

张石高速公路保定段边坡防护和加固措施

结合张石高速公路保定段的边坡防护工程,介绍了公路边坡常见的破坏形式,提出了多种边坡防护和加固措施。     

基于铸铝工艺的悬架下控制臂可变壁厚优化设计

以采用铸铝工艺成型的汽车悬架下控制臂为研究对象,基于Opti Struct尺寸优化与CATIA曲面建构方法,开展可变壁厚悬架下控制臂的优化设计,并通过仿真分析与实车试验验证方案的可行性与可靠性,实现下控制臂的轻量化设计。本文提出的可变壁厚优化设计方法可为汽车其它零部件的轻量化设计提供参考。     

不使用尿素溶液的氮氧化物及颗粒减排后处理系统的开发

基于对环境保护及人体健康的密切关注,迫切要求降低柴油车的氮氧化物及颗粒排放,为此,必须在进一步改进发动机以降低其自身排放的同时,充分利用排气后处理技术来减少废气排放量。目前,大型商用车的排气后处理系统一般会采用柴油机颗粒捕集器+尿素选择性催化还原系统的组合,但这一技术存在供应尿素溶液的基础设施不完善的课题。日野汽车公司开发了一种整体型催化转化系统,将燃油作为反应促进剂,可以在不使用尿素溶液的前提下,同时降低氮氧化物及颗粒排放。     

小个头也有大学问——奔奔、QQ、路宝、Spark导购

奔奔短头、弧线形车顶、近乎垂直的尾部。这,就是奔奔的三大特色。而且它还有那么点儿"明星气质",好像在哪里见过?难道是奔驰 A160?总之,面对这样一款外型设计出色的小车,你不得不多看两眼。奔奔的车头非常短,以至于有人在争论它到底该算两厢车还是单厢车,但这种造型再加上"四轮四角"的布局特点使有限的车身尺寸在空间利用率上做到了最大化。外形设计的另一个可取之处在于长安的前脸已经形成了有家族特征的脸谱,不过它换上了长安的全新 Logo,让人感觉焕然一新。整车看上去短而紧凑,小而精致,非常符合王先生的购车意图。