带式输送机驱动系统状态监测信息化应用

带式输送机作为港口物料运输的关键设备,其使用率高,满负荷运行时间长,极易出现驱动部件轴承损坏、滚筒蹿轴等故障,从而引发严重的机损甚至火灾事故.为实现设备"无忧运行"管理理念,我公司对皮带机主要运动部件,包括电机、减速箱、滚筒的轴承温度、振动及轴向位移等参数进行数据采集,获取皮带机主要驱动部件实时运行状态信息,通过监测软件实现驱动部件异常状态预警、数据存储、查询、统计以及部件劣化趋势分析,同时为设备预防性维修管理决策提供数据支持.     

内衬层对CJ86/SC型船用电缆结构和重量的影响

以电压等级为0.6/1 kV、型号为CJ86/SC、规格为3×16 mm2的船用电缆为例,通过数据计算分析比对的方法,阐述了IEC标准对于内衬层的相关要求和内衬层设置的必要性,分析了不同结构和材料的内衬层对于型号为CJ86/SC的船用电缆成品重量和外径的影响,纠正了仅以电缆型号作为选型依据的方法.分析结果表明:在设计过...     

船舶SCR系统还原剂制备、存储系统的设计

船舶柴油机产生氮氧化物对大气环境造成严重污染,针对该问题,采用模块化设计一种使用AUS40船用尿素溶液作为还原剂的船舶SCR系统,还原剂系统由纯水制备模块、尿素溶解模块、尿素溶液存储模块和电控系统组成.使用该系统制备的尿素溶液质量分数始终保持在39％～41％,且能在5℃～35℃范围内长时间低温保质存储.所设计的船舶SC...     

船舶设计阶段对振动问题的考虑

随着船舶航速和轴马力的不断增加,船舶振动问题越来越引起人们的注意。振动造成结构损坏、影响船上人员的生活和工作,甚至影响船舶的经济性和战斗舰艇的战术技术性能。因此,在设计阶段对船舶振动问题作较周详的研究并与整条船的各个技术经济指标作统一、全面的考虑是必要的。     

船舶分类编码方法的研究

总结分析船舶的特征,进行分类汇总编码,以满足计算机编程,为船检业务计算机应用系统的开发成功奠定了基础。     

基于PLC的门机自动控制润滑系统

1 问题的提出 我公司门机的集中润滑系统原采用的是手动启动方式,由当班门机司机在接班时启动集中润滑系统,在门机工作时加油周期为12 h.这种方式存在以下不足:     

地震载荷作用下海洋平台振动控制仿真研究

分别以海洋平台的前三阶固有频率作为被控频率,振动控制系统的参数在最优参数区间内取值,应用ANSYS有限元分析软件,对海洋平台在三维地震载荷作用下的振动控制进行仿真研究。结果表明,地震载荷作用下,振动控制系统具有明显的减振效果,减振率都在60％以上。控制平台的第一阶固有频率可以得到很好的振动控制效果。同时控制平台的前二、三阶固有频率,振动控制效果存Y和Z方向有所提高,分别为10％和20％左右。     

末端舰空导弹武器系统战场环境分析

根据末端舰空导弹武器系统的作战特点,从自然环境、电磁环境、目标环境三方面分析了末端舰空导弹武器系统作战可能面临的战场环境及其对舰艇防空作战的影响,提出了提高末端舰空导弹武器系统在复杂战场环境下作战能力的几点建议。     

3kW永磁同步伺服电机控制仿真研究

随着永磁材料不断发展,以其优异的永磁性能,使永磁同步电机(PMSM)得到了人们重视和长足的发展,SVPWM具有线性范围宽、谐波少、开关损耗小、电压利用率高等优点,在电机数字控制中得到广泛应用。本文对永磁电机模型和矢量控制原理进行了阐述,重点对电流调节器设计进行了说明,并基于PSIM软件平台进行了永磁同步伺服电机建模和仿真分析,为后续实际系统设计奠定理论基础,具有一定的指导意义。