全文获取类型
收费全文 | 505篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 131篇 |
综合类 | 138篇 |
水路运输 | 135篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有525条查询结果,搜索用时 15 毫秒
461.
针对内蒙古的气候、经济、材料等特点,提出采用减少细粒含量、增大粗料含量和最大粒径等措施来减少半刚性基层裂缝。采用K法确定了水泥稳定大粒径砾石级配的范围,并通过室内试验探讨了水泥稳定大粒径砾石基层材料的抗裂性能。 相似文献
462.
车辆随机路径选择的GERT算法 总被引:1,自引:0,他引:1
旅行费用与时间是人们出行选择路径时考虑的重要因素.本文讨论了车辆随机路径旅行费用与距离、时间之间的函数关系,在假定旅行费用与距离、时间正相关的条件下,依据矩母函数和Mason公式,给出车辆随机路径选择的GERT算法,并通过一个应用实例,表明了该算法的有效性。 相似文献
463.
464.
党的十一届三中全会以来,大连船舶工业公司所属企业贯彻改革开放方针,通过引进消化吸收国外先进技术,使越来越多的产品打入了国际市场,现已形成了以船舶出口为主,其它机电产品出口并举的综合优势。自船舶——大连造船厂自一九八○年承 相似文献
465.
受船舶总公司技术部委托,大连船舶工业公司于1987年3月13日主持召开了“DLE乳胶甲板敷料”技术鉴定会。中国船检局大连分局,海军驻大连造船厂军代表、大连工学院、大连化学物理研究所、大连轻工学院以及船舶总公司所属江南、新港、上海、勃海等船厂的代表共26人参加了会议。 相似文献
466.
大连船舶工业公司(集团)认真贯彻中船总公司缩短造船周期座谈会议精神,研究具体措施,尽快缩短造船周期,努力提高造船产量。 相似文献
467.
468.
SinceIsaacsandLindenmanndescribedinterferon(IFN)asanaturallyoccurringantiviralsubstance,threeantigenicallydifferenttypesofIFN(IFN--Q,IFN5,andIFN--Y)havebeenidentified,andithasbeendemonstratedthattheyhavenotonlyantiviralfunction,butalsoantiproliferaitveandimmunomodulatoryactivities.RecombinantDNAtechnologynowpermitstheproductionofpurifiedhumanIFNs,andhasprovidedanopportunityforsystematicstudyoftheinvitroandinvivoeffectsofeachtypeofhumanrecombinantIFN(rIFN)ontumorcells.EachtypeofIFN… 相似文献
469.
基于灵敏度分析法的振动压路机结构动力修改 总被引:1,自引:0,他引:1
在振动压路机设计及对整机进行压实性能分析研究时,会遇到结构动力修改问题,通过振动压路机动力学参数对结构参数的灵敏度进行了分析,提出了一种振动压路机动力学参数修改的方法,并结合实例进行了分析计算。 相似文献
470.
结合轨道交通节能坡设计原理及设计所需考虑的工程地质、实施条件等因素,对广州地铁3号线北延段工程地下长区间隧道及相邻站址高程差异大的区间隧道纵断面节能坡设计进行分析,认为该工程长区间隧道采用"W"字形节能坡,相邻站址高程差异大的区间隧道采用单面坡设计是合理的。 相似文献