预应力混凝土槽形梁静力行为研究

为了解槽形梁静力行为,进行了一片预制预应力混凝土槽形梁的模型试验,分别考虑跨中最大弯矩及梁端最大剪力两种荷载工况对试验模型进行加载,测试了试验模型的控制断面的应力、变形.并采用非线性有限元分析方法对槽形梁的力学特性进行了研究.试验和研究得到了如下结论:该槽形梁的剪力滞效应较为突出,具有明显的开口薄壁杆件特征,底板的空间板效应明显,在设计荷载作用下结构处于线弹性状态,具有一定的安全储备.     

Li/SF6锅炉反应器内流体的流动结构与温度分布

本文在试验和理论研究基础上，对Li/SF6锅炉反应器内流体的流动结构与温度分布进行了研究，提出了锅炉反应器工作过程的阶段划分方法，并指出了有利于锅炉反应器稳定反应与传热的条件。     

高速公路建设期对生态环境影响及对策

随着高速公路建设的快速发展,高速公路建设期间对生态环境的影响问题也日益凸现出来.分析研究高速公路建设施工期对周围生态环境的影响,提出各种相应的环境保护措施,尽可能使得高速公路建设对周边环境的影响降至最低.     

南平大桥边跨合拢段半伸臂法施工

介绍南平大桥Ｔ构边跨合扰段施工方案选择及半伸臂法施工特点。     

缓和曲线线型及长度标准的研究

基于基础理论研究分析各种缓和曲线线型的几何及物理特征,结合国内外研究成果及运用实践,给出缓和曲线线型选择及长度标准确定的原则。     

浅谈铁路专网主叫号码规范的实施

长期以来铁路专网一直没有主叫号码传送的有关技术规范或标准。主叫号码的传送不一致，不仅给用户的使用带来不便，而且不能为用户提供更加丰富的增值业务，补充业务时也不能满足计费、鉴权和拦截等功能的要求。因此，在遵守信息产业部《网间主叫号码的传送》(YD／T 1157—2001)标准     

从香港西部铁路看城市轨道的发展

香港西部铁路通过采用有碴无挡肩ＰＡＤＮＤＲＯＬ扣件混凝土枕轨道、浮板式轨道及索尼威尔低振轨道等新型的轨道，来实现安全、环保和免维修的要求。     

沥青混凝土路面施工平整度质量控制的探讨

路面平整度要从底基层、基层、面层层层抓起。文章就如何控制和提高路面平整度方面 ,结合施工经验 ,提出了一些质量控制方法