基于分布式光纤光栅传感器的PCCP断丝监测技术

预应力钢筒混凝土管(PCCP)运行中会产生断丝现象,进而导致泄漏等事故。文中提出了基于光纤光栅传感器的PCCP断丝实时监测与定位技术,预应力钢丝断裂瞬间会释放应力波,沿管壁和管内水介质进行传播,在管内壁设置光纤光栅传感器进行应力波监测,设计悬臂梁装置用于微应变的增敏,提高断丝监测概率,并分析相邻两传感器对断丝监测信号的捕获时间差实现断丝位置的定位。测试结果表明:断丝监测概率100%,最大定位误差0.11 m,满足工程需求。     

桥梁桩基桩底溶洞加固处理技术

我国南方地区地下溶洞比较发育,分布极广,部分桩基在成桩后经检测桩底仍有少量溶洞存在,对高速公路桥梁有极大安全和质量隐患。结合实际施工方法,通过高压旋喷注浆加固技术的实际应用,对桩底溶洞的处理提出看法。     

基于罗兰C信号绝对发射时刻的台链粗同步方法

介绍长河二号导航系统的授时功能及授时系统的授时原理.通过监测和控制罗兰C信号的绝对发射时刻,提出了一种基于罗兰C信号绝对发射时刻的台链粗同步方法.并通过实验,验证了基于罗兰C信号绝对发射时刻的台链粗同步方法相比于传统的台链粗同步方法,用时更少,粗同步精度更高,操作更简单,提高了导航信号的利用率.     

微生物影响岩土工程的现状及用微生物技术改良膨胀土的思考

首先从微生物化学、微生物物理学及工程地质学角度,较为系统地分析了微生物对岩土工程性状的影响及其作用机理,介绍了微生物技术应用于岩土工程的现状,着重针对西部膨胀土地区公路建设所面临的工程地质灾害问题,提出采用微生物技术对膨胀土进行土质改良的思考,并初步分析了实施该技术的可行性。     

α_(1A)-AR阻滞剂对HRS大鼠肾淤血的保护作用及其机制

目的 研究α_(1A)-肾上腺素受体(α_(1A)-AR)阻滞剂-盐酸坦索罗辛(Tamsulosin)对肝性功能性肾衰竭(HRS)大鼠肾淤血的保护作用及其机制.方法 应用D-(+)-氨基半乳糖盐酸盐[D-(+)-Galactosamine hydrochloride(GalN)]复制肝性功能性肾衰竭大鼠模型.将建模成功大鼠随机分组,行下腔静脉阻断(OIVC)实验,并给予高选择性α_(1A)-AR阻滞剂坦索罗辛术前干预.各组动物分别于下腔静脉阻断前和复流后24 h取血测定血清肝肾功生化指标,激光多普勒血流监测仪记录肾皮质和髓质的血流量变化;同时切取肝、肾组织,行HE染色及免疫组化染色,扫描电镜观察肾脏的超微结构.结果 HRS大鼠在经历下腔静脉阻断术后,肾皮质、髓质血流明显下降,且较正常大鼠不易恢复,术后肾功明显损伤.坦索罗辛干预大鼠下腔静脉阻断后肾脏淤血改善较明显,肾脏及肾动脉组织α_1-AR表达均明显降低,病理改变程度较轻.结论 经历缺血应激损伤后,HRS大鼠可能由于α_1-AR高表达所导致的血管收缩反应性增强而容易发生急性肾衰竭.高选择性α_(1A)-AR阻滞剂坦索罗辛可显著下调肾动脉及肾小管α_(1A)-AR过表达,对HRS大鼠肾脏淤血起到保护作用.     

砂质路堑边坡稳定性分析方法探讨

文章利用极限平衡法分析无黏性砂质路堑边坡渗流时的稳定性,将滑坡体作为一个整体,既考虑力平衡又考虑力矩平衡,确定滑坡面的位置及最小安全系数。计算结果与传统条分法的结果比较发现,二者滑坡面的位置基本一样但计算最小安全系数略小于传统条分法的结果,理论计算结果与工程实际吻合较好。     

插电式燃料电池轿车整车控制策略研究

针对插电式燃料电池轿车系统方案,设计了整车能量管理策略,燃料电池系统工作在准稳态,提高了燃料电池寿命和系统效率;设计了整车转矩控制策略,包括驻坡、再生制动、怠速爬行等功能,以满足整车驾驶性能要求;设计了故障诊断策略,以满足整车安全和可靠性的要求.最后利用试验结果对设计的控制策略进行了验证.     

中远信息科技有限公司搭建高科技服务平台

2001年3月9日中远信息科技有限公司(简称科技公司)正式揭牌成立。公司成立后,在加强服务、开拓市场等方面做了大量的工作,收到了明显效果。 注重客户需求,提高服务质量 为中远集团总公司提供计算机和机关通信服务,是科技公司生存和发展的基础。为了提高服务质量,满足客户需要,建立完善客户服务体系,科技公司公布了服务热线和承诺,通过多种方式征求客户意见,不断改进服务工作。在加强客户服务规范化管理的同时增强员工的服务意识,结合工作中出现的问题,有针对性地制定具体措施,完善客户维护记录制度。     

随机振动分析在铁路货车底架附属件及制动管系强度设计中应用的探究

铁路货车整车静强度、冲击强度等在出厂前均已通过相关试验验证,符合相关标准和文件的规定。但是在实际应用中,底架附属件及制动管系仍出现破坏现象。针对这个问题,分析既有应力预测方法弊端,提出采用随机振动分析方法开展分析。阐述随机振动分析方法的适用性、基本原理,以及基于随机振动分析结果的结构评定方法,并采用随机振动分析方法预测底架附属件及制动管系可靠性。结果表明,该方法能够准确预测底架附属件及制动管系的可靠性。同时指出,随机振动分析方法计算量较大,对于铁路货车来说,有限元模型不宜过大。     

75kg/m钢轨AT12#固定型道岔转辙部位病害的成因及整治

介绍75kg/m钢轨AT12#固定型道岔在转辙部位所发生的尖轨拱腰、尖轨横弯、曲尖轨侧磨、尖轨与基本轨不密贴、滑床板离缝等病害，并提出相应的整治措施。