首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   678篇
  免费   22篇
公路运输   225篇
综合类   161篇
水路运输   171篇
铁路运输   120篇
综合运输   23篇
  2024年   2篇
  2023年   17篇
  2022年   32篇
  2021年   18篇
  2020年   14篇
  2019年   18篇
  2018年   27篇
  2017年   1篇
  2016年   6篇
  2015年   21篇
  2014年   30篇
  2013年   21篇
  2012年   28篇
  2011年   36篇
  2010年   36篇
  2009年   31篇
  2008年   26篇
  2007年   33篇
  2006年   29篇
  2005年   27篇
  2004年   36篇
  2003年   29篇
  2002年   15篇
  2001年   25篇
  2000年   17篇
  1999年   8篇
  1998年   19篇
  1997年   15篇
  1996年   18篇
  1995年   8篇
  1994年   1篇
  1993年   8篇
  1992年   6篇
  1991年   10篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
  1988年   6篇
  1987年   8篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
  1959年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有700条查询结果,搜索用时 46 毫秒
51.
详细介绍了用现代化的手段进行安全装备配件管理的思路,使配件管理不仅更科学、更现代化、还能节约成本、通过软件分析完成对故障配件的处理,减少配件惯性故障的发生,从而更有效的保证铁路运输安全。  相似文献   
52.
武广客运专线某标段软层地基采用预应力管桩加固技术,有效地解决软土地基承载力小、工后沉降量大的难题。介绍预应力管桩加固地基的施工工艺、桩的质量检验、施工中应注意的问题。  相似文献   
53.
建立了基于MATLAB/RTW/xPC的汽车半主动悬架实时仿真环境,该仿真环境采用宿主机/目标机双机仿真模式,可以实现车身加速度等信号的实时跟踪,同时能实现系统参数的在线调试。可以调试的参数有:车辆行驶工况参数、悬架系统参数及模糊控制器参数。基于该方法,可以分析行驶工况和悬架系统参数对车辆行驶平顺性的影响,同时能为测试控制器的可靠性、稳定性和灵敏度提供一种有效的方法。  相似文献   
54.
在高地震烈度区,减隔震设计逐渐成为桥梁结构抗震设计的重要方法。以水晶大桥为例,对使用了铅芯橡胶支座的减隔震方案与传统的抗震方案进行了分析比较,并考虑了地基土桩土作用效应,验证了在高地震烈度区使用铅芯橡胶支座对桥梁有较好的减隔震效果。  相似文献   
55.
船舶建造中船用法兰用途广、用量大,我国现有各类船用法兰标准共61项,与船用法兰相关的阀门和附件标准共228项。本文介绍了我国船用法兰标准的发展历程及与陆用法兰、国际标准法兰的共同和差异。  相似文献   
56.
57.
铭章 《珠江水运》2001,(6):26-27
为了贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神,保证水上交通安全形势的稳定,保障国家和人民群众的生命财产安全,根据水上交通安全的实际情况,交通部最近决定自现在开始至9月底在全国范围内开展水上交通安全专项整顿.  相似文献   
58.
针对智能网联新能源汽车能量管理优化控制研究基础软件匮乏问题,基于统一建模语言与面向对象建模的方法,采用创建者(Builder)设计模式,开发出一款智能网联新能源汽车能量管理优化控制仿真软件。基础测试结果表明,该软件能够辅助智能网联新能源汽车控制策略的研发。  相似文献   
59.
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号