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191.
城市轨道交通容量的影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
章云泉 《城市轨道交通研究》1999,2(4):26-29
阐述了轨道交通容量的概念及其内涵,对影响轨道交通容量的因素进行了全面的分析,建议应该人系统和乘客两方面深入探讨容量问题,从理论上找出最佳容量。 相似文献
193.
194.
根据路基下伏溶洞受荷体系的力学特性,将结构体系简化为两端固定铰支的扁拱模型;基于突变理论推导得到扁拱的能量势函数和分叉集方程,从而建立了路基下伏溶洞顶板突变模型平衡曲面;根据溶洞顶板突变失稳的条件,提出了确定路基下伏溶洞顶板的极限承载力及最小安全厚度的方法;并对溶洞顶板厚度h、溶洞顶板跨径l、溶洞顶板失高f、岩层的弹性... 相似文献
195.
196.
老区经济之所以落后,交通闭塞是主要因素之一。占江西省面积三分之二的老区大都为丘陵山区,由于自然条件和历史原因,既不通铁路,水运也难畅通,物质和旅客运输主要依靠一些质量差的公路来维持。以吉安地区为例,全区14个县市,其中11个是老区。解放前,这里的交通运输主要靠水运, 相似文献
197.
198.
199.
200.
介绍了SLC-1型用户集线器在开发过程中有关容量、呼损、信号方式、呼叫接续功能、内部交换功能和技术条件制定等诸方面的问题。 相似文献