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261.
262.
运用有限差分软件FLAC2D,通过改变正弦波的频率,研究边坡的位移、加速度和速度的动力响应。结果表明:坡体对地震波加速度有放大作用,随着竖直高度的增加或距离坡面距离的减小,放大效应愈加明显,且在坡顶处放大系数最大;在坡面中部,坡体对地震波速度有削弱作用,但在坡顶和坡脚处表现为放大作用,且速度最大值位于坡脚处。边坡在地震波持续作用下位移增大,且最大位移出现在坡脚处,当其达到临界状态时边坡失稳。当地震波频率逐渐增大,加速度峰值放大系数呈增大趋势,速度放大系数呈增大趋势,坡体位移呈减小趋势。  相似文献   
263.
264.
虎门悬索桥动力荷载试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍虎门悬索桥动载试验的结果与评价,通过试验和数据处理分析,了解及评价该桥的自振特性和在运行荷载作用下的动力性能。验证结构抗风、抗震分析的特征参数,为今后使用的运营监积累数据。  相似文献   
265.
1)当确认故障原因在液压助力系统以后,首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况,是三角皮带传动的,应检查三角皮带是否打滑或过松;如系齿轮传动,要检查齿轮传动副啮合情况。  相似文献   
266.
轮胎是汽车的一个关键安全部件。随着高速公路通车里程的不断增加,普通公路路面状况的逐渐改善,车辆在公路上运行的速度大大提高,对汽车轮胎质量的要求越来越严格。近年来,由于轮胎使用或选用不当引起爆胎造成的交通事故呈上升趋势,已引起社会广泛的关注与重视。要避免由于轮胎  相似文献   
267.
1 当确认故障原因在液压助力系统以后,首先检查转向液压泵的驱动装置的工作情况,是三角皮带传动的,应检查三角皮带是否打滑或过松,如系齿轮传动,要检查齿轮传动副啮合情况。  相似文献   
268.
筲箕湾连拱隧道结构稳定性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
对于连拱隧道而言,其整体的稳定性,衬砌的稳定性和强度都比单拱隧道要差,通过对筲箕湾连拱隧道进行二维线弹性平面应变计算,分析其结构的稳定性,对连拱隧道的设计和开挖施工工艺优化提出几点认识与看法。  相似文献   
269.
1 引言   上海铁路局管内京沪、沪杭和浙赣线电气化铁路分别于2006年7月1日、9月15日开通投运.……  相似文献   
270.
论述了汽车开关的操作感知,从形态操作方式和分布位置上对开关进行了分类,并分析了其功能和特点。通过论述操作力和行程关系图,介绍了多种典型开关的操作力与行程关系。最后分析了弹簧、导电橡胶、微动开关3种结构的操作感知优缺点,得出了提高操作感知的优选方案。  相似文献   
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