麦格纳欧洲行(下)

2013年3月初,本刊记者随麦格纳中、日媒体团来到瑞士日内瓦、奥地利格拉茨及斯太尔等地参观采访。作为全球领先的汽车零部件供应商,麦格纳在29个国家设有313家制造工厂,88个产品开发、工程和销售中心。产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。此次欧洲行,麦格纳在工程开发和整车制造方面的丰富经验,以及在动力总成、安全电子等领域的创新科技,给记者留下了深刻印象。     

城市道路交通流时变特征研究

城市人员出行的规律可以通过道路交通流的特征来反映。研究不同类型时间的交通流变化规律,并引入相似系数和波动系数来研究交通流特征。研究结果表明,不同类型时间的交通流表现出不同的变化规律,同类时间的交通流在时间轴上的变化趋势具有显著的相似性,而交通流参数绝对值则更多地呈现出显著的波动性。     

未来十年 把握电商趋势

<正>咨询公司FrostSullivan日前发布了针对全球汽车后市场的调研报告,该报告对当前汽车后市场的发展趋势及未来10年的变革进行了预测。报告指出,受电子商务的影响,未来汽车后市场将涌现新的商业模式,市场竞争也将日趋激烈。根据FrostSullivan的分析,未来5~10年汽车后市场将呈现新的趋势。例如:零部件在线交易将有非常大的增长,到2020年,北美和欧洲后市场的在线B2C交易规模将占到整个后市场销售额的     

哪些智能网联技术将迎来新一轮发展?从《智能汽车创新发展战略》中找答案!

正2020年2月24日,发改委、网信办、工信部等11个国家部委联合下发"关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知"。通知中的这份《智能汽车创新发展战略》,对我国智能汽车产业发展提出了具体方向。在此,小编梳理一下这份文件中的细则,从中我们可以看到未来5年决定中国智能汽车产业发展的核心技术。     

新产业格局下的联盟合作

<正>不久前,通用、福特、丰田联手美国SAE建立"自动驾驶汽车安全联合会",合力对自动驾驶汽车从实验、基础开发到实际应用的各类安全基准进行制定。合作各方将首先从制作工作计划表开始,数据共享、汽车与行人的关联性、安全试验方针等将成为重点内容。此次三家主流OEM携手,其目标是推动企业和政府合作,加快制定可能导致规则制定的标准,并最终助力在美国等国家建立自动驾驶法规。我们看到,近年来汽车行业的各种合作日渐     

变速器之争

为了获得更好的燃油经济性,包括AMT、DCT、CVT在内的各种新型自动变速器正更多地应用于量产车上。虽然在未来很长一段时间内,AT将依然占据主流,但其增长已经趋缓,DCT和CVT的份额正稳步增长。汽车生产商对于新型变速器技术的热情主要源自于其所面临的     

大陆集团发布2019财报:445亿欧元完成年度目标

正2020年3月5日,大陆集团公布了2019年财报数据以及2020年预测。从财报数据来看,2019年大陆集团以445亿欧元销售额完成了调整后的年度目标,但因为新冠疫情的出现,以及其他不确定因素,大陆集团认为2020年全球汽车市场将持续下滑,而大陆集团也将下调2020年销售计划。     

小型化战略

汽车制造商正面临节能减排的各种压力。欧洲已经制定了严格的CO₂排放规则,其它各国亦有相应的法规要求。在新能源汽车技术路线尚不明朗,且在研发和生产方面需要投入巨资的情况下,发动机小型化无疑是一个经济且现实可行的技术方案。无论是发达国家,还是新兴市场,小型化已经成为趋势。豪华车品牌也正考虑小型化策略。例如捷豹路虎提出了在2013年款捷豹XF和XJ车型上搭载I型4缸2.0L排量发动机的目标。但是对于豪华车品牌     

打造安帕仕品牌 携手西班牙润滑油 上汽采购中心发力中国售后市场

在此次法兰克福（上海）汽配展上，首次亮相的上海国际汽车零部件采购中心（以下简称“上汽零部件采购中心”）展出了“安帕仕”产品系列，并发布了中国市场独家代理的西班牙“CPESA润滑油”产品。