英国3城市计划建设轻轨线路

英国政府批准利滋、朴次茅斯和布里斯托尔3城市建设轻轨线路.总费用约8.71亿英镑,其中约75%为援助资金.利滋市(人口72万)计划建设长28 km的轻轨线路(共设19个车站),其中包括市中心环行线和向西北、东北和正南方向放射状的3条线路,工程费用4.87亿英镑.预计年运送人数可达2 200万人.需要40辆轻轨车辆,计划2004年开工建设,2006年主要线路可以投入使用.朴次茅斯市计划建设长14.3 km的轻轨线路(共设16个车站),工程用1.9亿英镑,因利用废旧线路,其70%的线路为专用线路,朴次茅斯港与戈斯波特间需建设长1 km的隧道.预计年运送人数可达1 170万人.布里斯托尔市(人口40万)计划建设连接市中心与北部郊区之间的轻轨线路(共设19个车站),全长17 km,工程费用1.94亿英镑.其中与既有线并行区间约7 km,专用轨道约12.57 km,预计2015年年运送人数可达1 150万人. 陈海译自<铁道ジャナル> 2001,№9,122 刘凤刚校     

弹性基础上的夹层板

本文按照Reissner理论求解了Winkler弹性基础上四边简支夹层矩形板、轴对称夹层圆板的小挠度问题和轴对称夹层圆板的大挠度问题,得出了精确解的表达式,给出了数值计算结果,讨论了基础系数对挠度、弯矩等的影响。所得结果可供工程设计参考。     

全美"20佳"维修工具

"工欲善其事,必先利其器".实践证明:专用维修工具不仅能提高工作效率、降低劳动强度、保证 维修质量,而且还可以快速提升人员的知识水平和工作能力.     

有加强筋的迭层板基本方程的导出及解

本文在 A.Pflüger 各向同性小挠度加筋板理论的基础上,将其推广到有开口筋增强的纤维型复合材料迭层板。     

盾构近距离下穿河底大直径承压管道施工关键技术

成都地铁5号线九兴大道~神仙树区间采用土压平衡盾构施工,盾构隧道需下穿肖家河底大直径承压管道。为确保管线的正常供水,盾构通过前在风险段上下游设置隔水围堰并采取了河水导流措施,利用Q235钢管对原管道进行了临时改迁,并对部分管道进行了永久置换,盾构通过时严格控制各掘进参数并加强渣土改良措施减小土体扰动和损失,盾构通过后采用洞内外注浆结合的方式减小土体损失对管道带来的风险,通过上述系列措施相结合的方法保障了盾构施工期间承压管道的正常供水和管线结构安全。     

沧桑巨变谱华章——写在“中铁物资”成立30周年之际

金风吹来,硕果飘香,2009年8月19日,中国铁路物资总公司(下称:中铁物资)在北京香格里拉饭店举行了纪念"中铁物资成立30周年"庆祝会.国务院国资委、铁道部等部委领导以及兄弟企业、合作伙伴领导共计380多人出席了庆祝会,回顾中铁物资30年奋斗历程,共话未来发展蓝图.     

2011中国国际模展劲显高效成形技术

以“十二五发展与高效成形技术发展”为行业主题的“2011中国国际模具、制造应用设备及相关工业展览会（DMC2011）”于2011年6月2日～5日在上海新国际博览中心成功举办。本届展会共吸引了来自意大利、瑞士、德国、美国、法国、日本、韩国、加拿大、新加坡、中国、香港和台湾的12个国家和地区的800余家海内外模具企业和精密加工相关企业参展。国内外专业观众超过10万。     

聚焦中国——-2013上海车展系列报道之三

大陆集团:展示诸多创新解决方案作为国际领先汽车零部件供应商之一,德国大陆集团在第1 5届上海国际汽车工业展览会上展示了旗下众多前沿技术与定制的解决方案.底盘与安全系统部:安全共享以安全共享为宗旨,大陆底盘与安全系统部通过开发和生产全系列的主动与被动安全产品来满足所有市场的需求及客户的要求.大陆集团目前提供面向各类汽车和所有市场的可扩展安全技术来帮助提高道路交通安全.底盘与安全系统部在其展位展出了创新的安全技术与定制的解决方案,如MK100制动系统系列产品及整体安全策略ContiGuard系统.     

《汽车安全与节能学报》稿件要求(节录,2017年)CSCD

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