城市道路交叉口的规划与设计探讨

交叉口的行车安全和通行能力,在很大程度上决定于交叉口的型式和交通组织,因此,在设计交叉口时,必须首先考虑交叉口型式的选择和交通组织问题.     

浅谈沥青混凝土路面干缩裂缝的成因及处理

沥青混凝土路面干缩裂缝是造成沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。通过对广东西部沿海高速公路(阳江段)个别路段路面干缩裂缝的成因进行了分析，提出了相应的处理方法。     

KZ4A型机车辅机供电电路控制策略

目前机车辅机供电系统中电源辅助变流器的采用,为机车辅机供电的形式及控制提供了优越的性能,文章从控制的角度介绍其优越性以及在KZ4A型机车上的应用。     

军用水陆两栖汽车发展现状和发展趋势

阐述了世界军用水陆两栖汽车的发展现状和性能特点,介绍了研制发展水陆两栖汽车的关键技术及相应的解决措施,分析了军用水陆两栖汽车的发展趋势.     

自主创新-我所科技发展新格局

探讨在铁路高速发展的形势下，科研单位要以自主创新为立足点，培养综合性科技人才，实现调速产品在技术和质量上的突破。     

不同型号大巴车山区道路运行舒适性分析

选择国内某客车厂生产的BH115型与BH090型大巴车,根据其在海南中部某山区二级道路上的运行情况,分析、研究了不同型号大巴车运行舒适性的影响因素,认为应选择对车辆运行质量和旅客乘车舒适度影响较小的车型作为客运车型投入山区道路营运,以提高客运服务质量,取得良好营运效果.     

准高速无交叉线岔弓网安全关系的分析

既有线准高速电化区段无交叉线岔处弓网安全是薄弱处所,随着动车组及列车直供电技术的普及,弓网事故带来的严重后果远大于普速区段,基于受电弓动态包络线检查方法从理论上回答了线岔处弓网事故发生的机理,提出了判别此处弓网潜在故障的方法.     

吉林地区道路冻深影响因素分析

季节性冰冻地区道路冰冻深度影响因素较多,主要有气温、地下水位、土质及含水量、路线走向和路基断面形状等.通过对道路冻深影响因素的分析,我们可以有效地探索防止路基冻胀的方法,解决因冻胀而出现的道路病害.     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计

文章结合338省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,在调查检测现有旧水泥混凝土路面破损状态的基础上,结合该道路未来交通发展的需求,在综合考虑经济、技术、环保、社会影响等方面因素的基础上提出了沥青路面加铺改造方案。