高速铁路环境振动控制限值

现行标准GB10070—1988《城市区域环境振动标准》中,对铁路干线两侧的限值规定是在20世纪80年代根据当时既有普速铁路制订的,没有考虑高速铁路的特点,不适合评价高速铁路。根据国外的有关标准和我国研究成果,笔者认为高速铁路环境振动评价宜采用86 dB作为控制限值。     

一如既往 不断进取

我们怀着喜悦的心情,告别了丰硕的2005年,迎来了灿烂的2006年。依靠业界的关心和支持,《集装箱化》在过去的一年里共编印出版了185篇文稿(其中3篇分为两期刊登),可以说是杂志创刊以来的最高记录。经过编委会讨论后,2005年年初我们更加专注于集装箱化业务,栏目有所缩减。集装箱运输、箱运实务、货运代理、集装箱多武联运、港站码头和集装箱工业等主要栏目的文章,占了全部文章的93％。     

基于CIPS的编组站综合集成自动化系统

综述了编组站综合集成自动化系统的构成及功能,具体分析了综合管理系统和综合控制系统的相互关系.     

编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

公路工程造价贯穿于公路工程建设的投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段，按照其特点可归纳为预计造价、确定造价和实际造价三个阶段。预计造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计，包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。确定造价是指招标承包合同价和在承包过程中的变更费用。     

基于任务的潜用导弹武器系统保障性仿真评价

分析传统保障性评价存在的缺陷,提出基于任务的使用可用度、战备完好率及任务成功率3个评价指标,建立相应的仿真统计模型。以使用任务、系统结构、维修保障过程分析为基础,引用离散事件、蒙特卡洛等理论建立一种基于任务的保障性评价仿真原理。通过一个实例对导弹武器系统的维修保障仿真试验进行分析,得出了导弹武器系统的执行任务能力和保障能力评价参数。仿真表明该方法是可行的,可为使用、维修保障部门评价装备的任务成功性和战备完好性等提供理论依据和方法支持。     

姜培琳金质女人

我们“抄袭”了姜培琳博客文章里的题目。不为别的,只因用它来形容她是那么恰如其分。“你认识比较著名的汽车改装店吗?”她出乎意料地主动询问成了我们交谈的开场白。就这样,我们的话匣子自然、随和、轻易地打开了。“认识啊。你想把自己的车改装?想改发动机还是外观?”“不,刚刚买下一辆旧吉普,想把它的内饰全部改成超豪华跑车的样子。我喜欢平凡外表下有超凡     

基于有限元的高海拔地区沥青混凝土路面结构抗紫外光老化性能对比分析

以改性沥青混凝土柔性基层路面为研究基础，选择UV-531、TiO₂及两者的组合为试验材料，设定试验组和对比组，确定无抗紫外光添加剂沥青混凝土为对比组，各类型抗紫外光添加剂沥青混凝土为试验组，通过室内试验获取光老化前后有关参数，开展有限元模拟分析，通过老化前后沥青路面抗车辙能力对比分析，说明不同类型抗紫外光添加剂对改善沥青路面光老化能力的效果。仿真计算结果：1)沥青混凝土回弹模量是影响沥青路面抗车辙能力的主要因子，不同类型抗紫外光添加剂在缓解光老化后沥青路面回弹模量降低方面具有不同效果，依次为AC-13+U+T>AC-13+U>AC-13+T;2)剪应力作用下，上面层材料的横向移动是导致路面产生车辙的主要原因，从剪应力角度分析各类型抗紫外光添加剂对沥青路面抗光老化的改善效果，其优劣依次为：AC-13+U+T>AC-13+U>AC-13+T;3)综合说明一定比例组合的复配抗紫外光添加剂对改善沥青路面光老化能力具备更好的作用，可供我国西部高海拔地区沥青路面的建设养护参考。