对生物可降解高分子材料的研究

高分子材料的出现,极大地方便了人们的生活。但是随之产生的环境问题也不容忽视生物可降解材料,是指在自然界微生物,如细菌、霉菌及藻类作用下,可完全降解为低分子的材料。它的出现能够解决目前高分子材料所带来的一些环境问题。本文阐述了生物可降解高分子材料的概念、降解机理、可降解高分子的类型以及它现阶段的应用情况。     

移动闭塞信号系统在越江区间列车运行的研究

分析了越江区间内列车按移动闭塞方式行车的最小追踪间隔,越江风井间区间一列车的列车控制方式的特点.探讨了在移动闭塞系统下风井设置与列车最小追踪间隔的关系、列车越江追踪运行原则和越江隧道风井设置的核算方法.对保证列车在越江区间内的安全性具有一定的参考价值.     

榜单与绿色

<正>减排行动是航运企业的当务之急。数种理由归结为一,它关乎海事界未来。航运绿色发展是一个艰辛的探索过程。不同的路径选择,通过实践检验和相互争辩,在总结经验和不断试错的基础上,才有可能得出最优之选。     

榜单与定位

<正>他们在用新的方式感知行业,或者用大胆的尺度与节奏推动公司发展,沿着这条脉络,我们看到了清晰变化。总体竞争力不仅取决于航运规模水平,还取决于管理者的行业认知水平。兄弟比肩最近几年,航运大势兴起,企业的利润增长或绿色订单一直位于航运新闻头条之位,以至于我们对那些普通船东的关注度逐渐减弱。但在“全球航运业100强影响力人物”榜单中,Zodiac Maritime家族成员排名与去年持平。Zodiac Maritime作为船东,承租人的利润和船队规模增长势必推动其船舶资产价值。     

二手船成交量变化“不简单”

<正>希腊船舶经纪公司Xclusiv Shipbrokers在2023年3月中旬发布的一份报告中称,截至报告发布日,全球二手船交易量（240艘）和交易总额（70亿美元）较去年同期（485艘、135亿美元）均下降50%左右。超大型油船被重点关注先看二手油船交易市场。Xclusiv Shipbrokers在报告中提到,虽然二手油船交易量同比下降38%,但交易额较去年同期的31亿美元增长14%。     

航运格局的全球重塑

<正>航运内涵正随国际环境大形势和现代流通体系变化和发展而不断深化、具体,随之来的,是整个海事业也面临着全面规划、深度探求与突破。新格局正在出现。而谈论航运新格局,需要探讨产业新生态,以及推动构建这种生态进化发展的新课题。绿色化和智能化已经融入传统航运业,必然推动航运业向高质量发展转型。     

“估值”需要更精确——专访VesselsValue创始人兼首席执行官Richard Rivlin

正VesselsValue采用一套严格、客观、精确的统计方式,根据船舶各方面表现和状况的相对权重体现出船舶价值。全面且精确的数据可以准确地对船舶进行估值,而这也是业界需要的。Richard Rivlin记者:航运市场在2008年至2009年一直非常低迷,直到2010年,形势才有所缓解。当年,您经过深思熟虑之后,成立了VesselsValue。这是巧合还是应势而为?您为何选择在航运市场低迷期成立VeselsValue?     

航运业减排征途

正液化天然气是否最适合减排战略长期实施?航运企业与相关行业为实现温室气体排放量的降低做出了怎样的努力?这项有约束力的初步减排战略的核心,在于首次明确了未来一段时期内全球航运业温室气体及二氧化碳排放量上限。这意味着航运业必须尽快采取行动,探求最优减排方式,以确保在规定时间之前符合国际海事组织提出的减排目标。摸索有效方式从当前来看,船用燃料是大家普遍关注的,而LNG动力船更是时下关注的热点之一。研究表明,液     

应势而生的数字化服务

正数字化服务将一步一步地彻底改变航运业结构和运作方式,甚至有业内专家判断,没有它,其他一切都免谈!当今时代是信息化急速蔓延的时代,航运相关信息的数字化,也越来越被航运服务企业所重视。为此,本刊记者联系到了两家很具代表性的航运服务业企业,让我们听听这两家公司的创始人是如何评判数字化服务之于航运业的重要性的。     

失落的十年

正2008年之后,航运业的日子很不好过,多少相关企业消失在业界视野。BDI突然暴跌引发的航运市场危机,并未即刻中断或扼杀航运企业的运营,在部分业内人士看来,其破坏程度只会在一段时期内干扰、降低航运企业的正常营收,挺一挺就会过去的言论也大多被认可。航企的错觉与现实