全文获取类型
收费全文 | 165篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 47篇 |
综合类 | 44篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 45篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
(二)警报部分
1.机油、气压、翻转、驻车警报灯工作原理(见图14)
机油、气压、翻转、驻车警报灯电路:F6保险→机油、气压、翻转、驻车警报灯→警报开关→搭铁. 相似文献
144.
(四)排气制动部分
1.工作原理(见图20)
F4保险→离合器开关→排气制动开关→油门开关→排气/断油继电器→搭铁. 相似文献
145.
146.
研究目的:武汉轨道交通4号线是武汉市轨道交通网络中的一条重要线路,通过越江隧道沟通武昌和汉阳,越江隧道工程施工风险大,影响因素多,对整个工程的进度起着控制作用,本文针对越江线路方案和环境特点,国内外类似工程的实践经验,进行技术经济条件比较和评价,拟通过研究分析选择一种技术先进、安全可靠、规模合理、能保证工程质量的越江隧道施工方案.研究结论:通过对4号线越江通道线路走向4种方案的研究分析和2种越江隧道施工方案的比较得知,越江通道线路走向应综合考虑线路线型、客流量、设站条件、沿线拆迁等因素的影响后择优选择.越江隧道施工方案应针对环境条件和类似工程的实践经验,进行技术经济条件的比选后确定.本工程经研究分析、比选后,线路走向推荐采用腰路堤方案,隧道施工推荐采用常规的单孔单线直径6.2 m的小断面盾构法施工,可有效降低工程实施难度,确保工程安全,减小工程总投资. 相似文献
147.
编组站智能调度系统阶段计划优化模型及算法研究 总被引:16,自引:4,他引:12
构造编组站智能调度系统阶段计划的混合0-1线性规划模型。该模型体现出编组站列车解体、配流、编组及到发线运用计划。鉴于模型的NPC属性,将模型分解为相应4个关联的子问题,进而提出了以列车配流为主线,通过构造局部区域优化问题实现解体、编组方案优化的高效启发式算法。 相似文献
148.
149.
随着我国社会经济的发展和人们生活水平的提高,对道路空间的功能需求,已从单一的交通出行需求转向更多元的城市活动空间需求。构建儿童友好的城市道路,需要从理念、设计、评价等方面形成一套完整的技术逻辑。通过梳理儿童出行的方式特征、时间特征、行为特征,根据机动车空间、非机动车空间、行人空间、公交空间、设施空间、绿化空间6项要素的详细内容,提出安全性、便捷性、趣味性3个方面的设计要点。通过构建以雷达图分析方法为基础的评价指标体系,提出多项数据化的评价特征值。 在理论研究的基础上,结合某拟建市政道路项目,实践并验证设计及评价方法。 相似文献
150.