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2013年5月22日,在北京国家会议中心召开的"北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"上,最为醒目的展位当属伊卡路斯车辆系统有限公司的展位,这是一家从事客车等车辆铰接系统集成设计、研发、生产、销售和服务的专业公司. 相似文献
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伊卡路斯车辆系统有限公司是专业从事车辆铰接系统集成设计、研发、生产、销售和服务的公司。早在1978年,伊卡路斯率先成功开发了后置发动机铰接客车的机械液压铰接系统。历经30多年的持续探索与开拓,伊卡路斯车辆铰接系统已经发展成为集液控、电控和电液双路比例控制为一体的成熟、安全、可靠的客车铰接系统,产品享誉全球。2002年伊卡路斯后推式客车铰接系统进人中国,今天,该系统成功运营在北京、上海、广东、四川、山东、山两、江苏、安徽、湖北、黑龙江、河北、宁夏等十多个省市自治区的城市公交和BRT线路上。尤其值得一提的是在享有“中华第一街”美誉的北京长安街上运行的数百台铰接客车,全部采用伊卡路斯的铰接系统,车辆运行舒适平稳,受到广大市民和公交司乘人员的一致好评。目前,伊卡路斯铰接系统在中国的市场占与有率已高达80%以上。 相似文献
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横摇是船舶在海上航行安全中首要考察的运动姿态。船舶横摇运动的高精度预报,需准确地估算横摇阻尼。引入相轨迹概念,以能量变化的视角,从船舶模型试验数据中提取幅值数据,进行横摇阻尼非线性特征的研究。分析幅值数据呈现的规律,提出新的幅值拟合函数,并相应改进横摇衰减拟合函数。采用线性加平方阻尼力矩模型,通过预设阻尼系数仿真生成静水船舶模型自由横摇数据,展开阻尼估算试验。试验显示:能量法的改进有效减小了阻尼系数的估算误差。基于阻尼系数进行数值预报,证明方法改进后的数值预报更加接近试验仿真数据。结果表明:能量法的改进是有效的,能更好地识别横摇阻尼的非线性特征,更准确地估算横摇阻尼系数。 相似文献