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“海河下游水域平均每天在港船舶1O艘次,靠泊期间使用岸电技术相当于减少1000辆家用轿车排放的污染量,从经济效益上讲,使用岸电,每艘船每天可节省一半费用。”在岸电码头发布会的现场,海河海事局危管防污处处长翟洪良正耐心地给“津沽环保行”记者团的记者们介绍着。作为2014年“津沽环保行”活动的重要组成部分,海河海事局的“岸电”技术为今年的“津沽环保行”活动写下了浓墨重彩的一笔。 相似文献
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研究目的:CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝不仅影响轨道的动力响应,而且危及行车安全。本文以车辆及层间离缝CRTSⅢ型板式无砟轨道系统为研究对象,基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立此系统动力学模型,探讨层间离缝宽度及长度对车体加速度、轮轨力、钢轨位移及加速度、轨道板位移及加速度、底座板位移及加速度等动力响应的影响规律。研究结论:(1)当层间离缝纵向长度为1. 2 m,层间离缝宽度超过1. 5 m时,上述动力响应随层间离缝宽度的增大而增大,车体加速度、轮轨力、钢轨位移及加速度增幅不大,但轨道板位移及加速度、底座板位移及加速度增幅显著,特别是轨道板位移及加速度,较正常状态最大增幅分别为121%和81. 9%;(2)层间离缝横向贯穿后,在离缝长度小于1. 2 m时,对车轨系统动力响应影响较小;在离缝长度为1. 2 m至2. 4 m时,系统各部件动力响应明显增大,当离缝扩展至轨道结构中心位置以后,系统各部件动力学响应增大更为明显,尤其是轨道板位移和加速度,较正常状态最大增幅达到18. 87倍和10. 38倍,在离缝长度等于3. 0 m时,钢轨竖向位移达到2. 45 mm,已超过规范要求限值,所以离缝长度应控制在3 m以内;(3)在层间离缝长度为4. 8 m时,车体竖向加速度达到1. 56 m/s2,已超过规范要求限值,危及列车行车安全;(4)本研究结果可为CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝养护维修工作及行车安全提供指导。 相似文献
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基于42个推出模型试验数据,对组合结构桥梁中开孔板连接件的布置方法进行研究。结果表明:混凝土强度增加可以提高开孔板连接件抗剪承载力随孔径增加的增长率;孔径和孔中钢筋直径相互匹配能有效提高开孔板连接件的抗剪承载力;混凝土板厚度、开孔板板厚、板高和板间距对抗剪承载力影响较小;为充分发挥开孔板连接件的抗剪能力,实际结构中开孔板厚度宜大于8 mm,板间距不宜小于5.5倍孔径。 相似文献
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提出以竖向弹簧、转动弹簧和水平弹簧为边界条件的斜拉索横梁平面简化模型。结合实际工程,依据计算方法建立3种拉索横梁平面模型,与全桥空间梁格模型的计算结果进行比较分析。研究表明:提出的计算模型考虑了主梁及斜拉索对横梁的共同约束,对中央索面或两边双索面的斜拉索横梁均适用。在竖向荷载、水平荷载或产生截面弯矩的荷载作用下,计算结果与空间模型均有较高的吻合度。 相似文献
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两岸关系日趋见暖,不仅为两岸经贸往来带来暖流,也给予两岸相关学者专家更多推进互动的想象空间。11月2日在香港举办的香江论坛请来香港和台湾的知名经济学者和历史,文化和政治届颇有影响力的人士共同展望和平发展的机遇与挑战。这也再次显示此论坛一贯风格：邀请台湾社会知名人士与香港内地专家学者同台交流。 相似文献
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12月15日,香港发展论坛请来了北京,香港、台湾和新加坡的学者围绕“新中国：60年之后的未来30年”话题,立足现在畅谈未来中国发展。回顾过去60年走过的历史痕迹,中国如何走出有自我特色的另外一个30年？ 相似文献
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虽然金融海啸使得不少奢侈品牌业绩受挫,但2009年底,时尚、奢侈品消费情况便迅速回暖,而这其中,中国消费者的力量不可忽视。 相似文献
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