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841.
赵康林  李志军 《隧道建设》2012,32(6):896-902
兰渝铁路西秦岭隧道是目前中国铁路建筑史上TBM掘进最长的隧道,工期紧,能源、资源投入大。项目根据TBM工法的实际特点,进一步夯实管理体制基础,紧绕"四节一环保"开展系列措施,同时依托科技创新,突出技术节能措施,并提出节能减排建议,在实现"高产低耗"方面取得了显著成效。  相似文献   
842.
在现代企业中,物料管理与成本控制是企业管理中最基本的立足点。设定合理的物料管理目标,就是设定理想的成本控制目标,即物料管理具有追求成本控制极限的“理想性”特征。成本控制来自于多方面的控制,但在生产企业,物料控制的好坏,直接影响产品成本的高低和企业的利润。因此,有组织、有计划地运用物料管理来降低营运成本,是企业管理的一项重要措施。  相似文献   
843.
本文介绍了经课题组研发的彩色陶瓷减速标线的特点及应用范围。详细阐述了彩色陶瓷减速标线的视觉效果、陶瓷骨料性能、施工流程以及在湖南衡桂高速公路的应用情况。通过研究、分析和应用,一种既有震动减速又有视觉提醒作用的新型减速标线,具有技术先进性和独创性,有较大的推广应用前景。  相似文献   
844.
845.
846.
地铁车站基坑围护体与内部结构共同作用分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
以上海地铁2号线龙东路车站为例,采用弹性杆系有有限元法对支撑 拆除后基坑围扩体与车站内部结构的共同作用进行分析,对围护体与内部结构之间有间隙时和无间隙时的两种工况进行了比较,从内部结构的安全、可靠的角度考虑,无间隙 好于有间隙施工。  相似文献   
847.
848.
849.
850.
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