江淮瑞风车发动机怠速抖动

一辆江淮瑞风HFC6470AH商务车,发动机出现怠速抖动的现象,开空调后抖动有所好转,当发动机转速超过1 600 r/min才感觉到抖动消失。首先用故障检测仪对发动机系统进行检测,没有调到故障代     

不对称独塔叠合梁斜拉桥塔梁同步施工可行性与影响因素分析

以贵州省铜仁市凯峡河特大桥为工程背景,运用有限元软件建立数值模型,分别计算塔梁同步施工和先塔后梁施工方式下成桥索力、成桥预拱度、主塔根部压应力等关键参数,结果表明,两者计算结果吻合较好,该桥采用塔梁同步施工工艺可行;分析桥塔顺桥向温差、桥塔两侧不平衡荷载对塔梁同步施工状态下桥塔偏位的影响,结果表明,顺桥向温差为20℃时...     

稀薄燃烧发动机改型设计及正时策略优化

基于某高速汽油机,对燃烧室结构、燃油喷射特性、凸轮型线改型设计为稀薄燃烧发动机。提出利用响应面模型对正时策略进行分析和优化的研究方法,并建立利用响应面进行多目标优化计算的流程。以提高有效功率和降低有效燃油消耗率为优化目标,以点火正时、空燃比和进排气正时为设计变量,建立了发动机性能与响应面耦合优化模型。分析与试验结果表明:较标准混合比燃烧时,稀薄燃烧发动机的进排气提前角减小,点火正时提前,最低燃油消耗率下降3.9%,最大功率提升9.7%;同时利用响应面优化方法提高了优化效率。     

双体船湍流脉动压力激励水下辐射噪声预报研究

利用大涡模拟技术,对某双体船模型及实船进行湍流脉动压力的数值模拟,并将计算结果作为输入,采用声学有限元法对双体船实船水动力噪声进行了预报。数值模拟结果表明计算与试验数据吻合良好,能够有效地模拟双体船航行时船体周围的湍流脉动压力分布。此外,以湍流脉动压力为输入,通过声学有限元法得到的双体船水下辐射噪声在高频段与以往的统计能量法趋于一致,而在低频段的结果高于统计能量法,可以更加合理地预报双体船的水动力噪声。     

氨燃料船舶氨气处理技术探索

随着航运业碳减排战略实施,作为零碳燃料,氨将成为船舶行业碳减排有力措施,氨燃料应用技术也将随之发展。氨气处理技术作为船舶安全运营的保障措施之一,必然紧跟氨燃料应用技术进步而发展。目前,船级社对船舶氨气排放的要求比较简略,未提出详细的设计要求。文章对现有陆地工业氨气处理技术进行分析,认为氨气吸收技术是当前最适合氨燃料船舶的氨气处理手段,而氨气燃烧和催化氧化技术在应用成本和NO_x排放方面还有待改善。