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计算机辅助船舶轮机舱概念设计 总被引:2,自引:0,他引:2
轮机舱概念设计是船舶设计中最重要的任务之一,而概念设计又是产品设计中首要步骤,也是最富有创意的步骤。计算机辅助船舶轮机舱概念设计能规范轮机舱概念设计过程,并在各种约束条件下优化概念设计方案。本文详细叙述了轮机舱概念设计信息建模,原型系统的主要功能,各功能模块的设计开发方法和步骤以及应用示例。 相似文献
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问题的提出:困难企业群现象 目前,努力实现国有大中型企业三年脱困已构成我国经济工作的一个重要内容,船舶工业也将企业脱困作为当前和今后一个时期内各项工作的重中之重。纵观船舶工业系统困难企业的现状,可以看出一个显著的特点就 相似文献
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简述了3 200 t风电安装船的总体布置及主要功能,针对柴油机驱动的全回转舵桨的动力推进装置、自动化的电站系统、风电机组DP1(动力定位)安装定位系统、风电机组的浮式运输系统和船舶座底配套高压冲洗水系统方案进行介绍与分析,从而描绘出该船在机电系统设计方面的特点与亮点。 相似文献
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针对某军校现行的理论课教学评价标准存在的主要问题,采用网络层次分析法与模糊综合评价法相结合的方案,提出具体改进措施.首先,着眼教学评价指标间具有较强相互影响的现实,利用网络层次分析法确定各指标权重;其次,构建模糊综合评价模型,提出求解评价结果的思路;最后,采集最近一学期某教员的理论课教学质量评价原始数据,通过实例验证该评价模型的有效性. 相似文献
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论文以末制导雷达半实物仿真系统为研究对象,在讨论可信度与VV&A关系基础上,对仿真系统开发各阶段不同模型开展可信度分析,主要是对不同模型开展V&V,并综合各VV结论进行,确保了雷达制导半实物仿真系统的高的可信度.通过该系统可信度分析总结给出了可信度的性质以及工程应用中半实物仿真系统可信度应遵循的几条原则. 相似文献
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基于Matlab/Guide的中小型电动船舶船机桨匹配设计研究 总被引:1,自引:1,他引:1
在新船设计中,为了确定主机的功率、螺旋桨的最佳要素及正确的预报航速,使得船机桨达到良好的匹配,就需要对新船进行船机桨匹配设计。而传统的船机桨匹配设计主要是利用图谱法,但图谱法设计工作量较大,而且涉及到大量的图表和计算公式,因此影响计算结果精度。利用Matlab/Guide进行船机桨匹配设计、计算与分析的研究,使得在新船的船机桨匹配设计中,能够降低工作强度并提高设计结果的精度,让设计计算工作更加方便。 相似文献
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