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171.
为满足城市轨道交通车站精细化客运组织需求,对车站进出站客流特性进行有效的分类管理。结合自动售检票系统(auto fare collection,AFC)采集的进出站客流数据,从车站进出站客流总量及时序特性方面入手,提出一种基于K-means算法的双层规划聚类方法对全线所有车站进行聚类并划分车站类型。首先以车站进出站客运总量为特征指标进行上层聚类,得出不同客运规模的车站大类;然后考虑车站进出站客流的时变特征,根据不同时段内的客流变化特点构建特征向量进行下层聚类,识别车站客流的时序分布特性。研究结果表明:利用本算法得到的分类结果与实际高度吻合,不同类别车站在客运规模和时变特性上差异明显。双层K-means聚类分析算法通过把握客运规模和客流时变特征,对车站进行精细划分,为车站的客运组织提供依据。 相似文献
172.
你说你去过马尔代夫,那里风光旖旎,醉人心扉:你说你去过爱琴海,那里风情万种,神秘浪漫:你说你飞遍地球,遇见了那些被称作天堂的地方……可就算你走遍了万丈土地,飞过了碧海蓝天,我仍旧会说你还羞的太远。因为有一种美景只存在于帆船的航线下,只有把生命、信仰、坚持统统交给手中的船舵和扬起的风帆。像大航海时代勇敢而聪明的航海士一般,让身体和灵魂跟着风走,才能看见。几个月前,就有这样一群人,他们逃离暄嚣城市,驾驶着一艘大帆船,试图重温大航海时代。驶向大多数人都未曾到过的梦想之地——西沙。这颗祖国南端的纯净明珠,此刻揭开了它神秘的面纱。 相似文献
173.
174.
汇集历史的篇章,展示岁月的精华,凝聚作者的心血,寄托读者的期望,伴随改革开放的旋律,承担科教兴国的使命,《公路与汽运》经历了20个春秋,出版了100期。 相似文献
175.
176.
由于交通量不断增大,高等级公路的修建任务便不断增多,如何加快桥梁施工进度,提出了采用预应力空心板上部结构,通过几种方案的比较,采用了木模组装法,这种方法制作组装快,整体性好,修建简便,变形小,脱模方便,经济实用。 相似文献
177.
178.
179.
1.前言船舶噪声与改善,保护船员居住条件和工作环境有直接关系。1981年11月,IMO(国际海事组织)通过了“船内噪声限制规范”,它是作为国际规范而制定的,并取得各造船竞争国的共同认识后被认可了。这个规范规定居住舱室的噪声级为60dB(A),而日本国以“船主团体与全日本海员工会的协议书”的形式规定了最终努力目标值为55dB(A)。对这些国内外的指标,决非能可以容易地应付的。因此,为简便起见,分别在受音侧和声源侧采取精度高的噪声预测手段和有效的措施。关于预测手段,40年代开始收集以往的数据,利用类比法进行噪声预测[1],其后,发展了空气声和固体声单独处理且带有理论性 相似文献
180.
世界跨入了新世纪,人类走进了新千年,我们迎来了新刊名!经新闻出版署批准,<中南汽车运输>杂志从2001年起更名为<公路与汽运>,并同时将刊期由季刊改为双月刊. 相似文献