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351.
郭焰路 《西铁科技》1998,(1):38-38,6
本文提出了一种新的方法,使用渗入石灰水溶液的无纺土工织物加固软土层。采用两种类型的无纺土工织物:聚丙烯板和椰纤维板,使用一层或两层。对石灰土做标准CRB试验试验。通过这些试验结果的数值与未加固的土相比较,可以看出无纺土工织和石灰加固软土后,其强度大大提高。  相似文献   
352.
353.
354.
355.
王明 《中国水运》2011,(5):50-51
全面地分析了长江干流碍航礁石炸礁工程对水生生态环境的影响因素,针对各影响因素进行了系统的定量、定性影响预测分析评价,并从水生生态环境保护角度提出了控制和减缓炸礁影响范围、程度的防范措施,对同类项目的环境影响评价和施工建设具有一定的借鉴和指导作用。  相似文献   
356.
导管架式海洋平台是人类开发和利用海洋资源的重要工程设施,动态刚度阵法是解决工程中结构振动问题的一个强有力的工具,其可以通过较少的单元数计算出结构固有频率和固有振型,减少结构的自由度数,随着计算频率的升高,DSM法无需进一步细化单元.本文应用DSM法建立导管架式海洋平台模型,将导管架式海洋平台简化成平面刚架结构,计算了导...  相似文献   
357.
The incubation period of proeutectoid ferrite transformation for Si-Mn transformation induced plasticity (TRIP) steel has been calculated by the Aaronson’s incubation period model for transformation. The influences of chemical compositions and hot deformation of austenite on the incubation period have been taken into consideration in the calculation, and some parameters have been proposed and validated with the measured time temperature transformation (TTT) curves from dilation tests. The calculation results show that it is essential to take into account of the effect of solute atoms on the interfacial energy in the austenite grain boundaries. For hypoeutectoid steel, the incubation period of ferrite transformation increases with the increase of C and Mn contents, and C has a greater impact than that of Mn, while the incubation period of ferrite transformation decreases with the increase of Si content. Hot deformation shortens the incubation time and promotes austenite to ferrite transformation.  相似文献   
358.
随着公路建设的发展,山岭隧道的建设也越来越多。隧道建设离不开隧道的勘察设计,隧道围岩判定在整个隧道勘察设计中具有重要作用,隧道围岩判定又离不开隧道工程地质勘察,由于隧道区勘探工作量的限制,隧道区地质调绘在隧道围岩判定中具有重要的作用。地貌学及地植物学观测方法是隧道地质调绘较为直观及有效的方法,在隧道地质调绘中具有重要的作用。前者根据地貌的形态特征,推断其形成原因及条件,并评价其工程地质条件;后者根据植物群落的种属、分布及其形态特征,推断当地的气候、土质及水文地质条件等。结合工程实例来说明地貌学及地植物学观测在隧道地质调绘中的重要性。  相似文献   
359.
聂鑫路 《都市快轨交通》2013,26(4):112--115
利用云计算和GIS(地理信息系统)技术的特点,提出基于云GIS技术开发轨道交通控制保护区管理系统的方法,并利用ArcGIS提供的功能组件,设计基于云GIS的管理系统,既实现轨道控制保护区内建设项目的网络化信息管理功能,还实现利用移动终端设备进行保护区内建设项目巡查管理的相关功能。  相似文献   
360.
基于流变学的RA改性沥青性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
将沥青组分(RA)从印度尼西亚布敦岩沥青(简称为 BRA)中抽提出来,作为基质沥青的改性剂。选取3个不同的掺配比例(10%,15%和20%),制备 RA改性沥青。采用 SHRP 试验,对改性沥青的高温性能、低温性能及粘温性能进行研究。分析结果表明:BRA 中的沥青组分是一种良好的天然改性剂。随着其掺量的增加,基质沥青的抗车辙因子和高温粘度均有所提高,高温性能和粘温性能均得到显著改善;低温时,蠕变劲度增大,蠕变劲度变化率变小,低温性能有所下降。因此,工程实际应用时,应兼顾沥青的高、低温及粘温性能,建议以基质沥青为基数,沥青组分的掺配比例不宜超过15%。  相似文献   
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