新款奔驰E200不能启动

正车型:配置274发动机、9速变速器。VIN:LE4ZG4JB5JL××××××。故障现象:早上冷车不能启动,仪表没有报警显示。故障诊断:此车为背车入厂,接车后验证客户投诉的故障现象,果不其然,不能启动发动机,没有启动声,但是仪表没有报警。连接诊断仪,对电控系统进行快速测试,相关故障码如图1～图3所示:以上就是电控测试的相关故障码,乍一看,就是15电路出了问题,要么15继电器有问题,要么就是15继电器的控制有问题,要么就是15电源     

思域、卡罗拉、奔腾怎么选？

Q 请教老师：思域1．8手动、卡罗拉1．8手动、奔腾2．0精英手动三款车中，如果主要是家庭用车怎么选？拜托!谢谢。     

正确认识压力

Q：增压发动机是不是到一定里程就要更换增压器？增压器到底是耗材还是永久性使用的部件？ 答：当然不是，事实上，增压器应当属于永久性使用的零部件，它的使用寿命应当同发动机的使用寿命相当。在国内之所以经常出现需要更换增压器的案例，是因为很多开增压车的车主对增压系统的错误操作所致。前面介绍过涡轮增压发动机的涡轮是一个具有一定惯性的运动部件，其工作转速十分高，在启动涡轮时需要一个时间才能把涡轮加速到足以压缩空气的转速。     

顶配八代斯巴鲁翼豹STi了解一下?

正如果仔细聊起来GD时期斯巴鲁翼豹的各种版本,其实也是一件比较令人"头大"的事;比如说名声在外的Spec-C、 Type-RA,或者是较为稀少的A-Line、V-limited,而在英国市场与澳洲市场还有WR1、Club Spec Evo等等"奇怪"的版本。想把思绪全部缕清的确需要不少的时间能拥有一台如此车况的S203车主固然幸运对于斯巴鲁也足够执著如果仔细聊起来GD时期斯巴鲁翼豹的各种版本,其实也是一件比较令人"头大"的事;比如说名声在外的Spec-C、Type-RA,或者是较为稀少的A-Line、V-limited,而在英国市场与澳洲市场还有WR1、Club Spec Evo等等"奇怪"的版本。想把思绪全部缕     

纳米氧化铁的制备及其形貌

利用乙酰丙酮铁在空气中的低温热分解反应，制备了Fe3O4，γ-Fe2O3纳米微粒．采用X射线衍射（XRD）、透射电子显微镜（TEM）、比表面积法（BET）对制得的产物进行粒径及形貌表征．结果表明：Fe3O4一次颗粒粒径为16nm左右；γ-Fe2O3一次颗粒粒径约为20nm，颗粒间排列紧密，二次颗粒呈链状，有形成一个封闭空间的趋势．     

北京有个天门山

<正> 常开车出门游玩,一人或两人或多车多人。热景看得多了,时常觉得没处去,却还想放松,怎么办?一拍脑门,有了,就去热景地,却无需随大众,拐个偏门儿,在热景旁的附属景点,坐看景点中心的纷繁美暴,也可以获得意外的境界吧。     

同时性结直肠癌肝转移同期与分期手术疗效的Meta分析

目的对比分析同时性结直肠癌肝转移行同期手术与分期手术切除转移灶的疗效。方法通过计算机文献检索ISI Web of Knowledge、Pubmed及中国期刊网,检索国内外自1990年1月至2010年12月间公开发表的有关结直肠癌肝转移治疗的文章。通过Meta分析对比同时性结直肠癌肝转移同期、分期术后围手术期并发症、死亡率、5年生存率。结果同时性结直肠癌肝转移同期手术切除组与分期手术切除组比较,同期手术组围手术期并发症发生率36.4%与分期手术组35.6%(P=0.957)相似,在围手术期死亡率(OR=1.91,95%CI:0.90～4.08,P=0.09)及5年生存率(OR=1.08,CI:0.73～1.61,P=0.69)方面无统计学差异。结论与分期切除相比,同时性结直肠癌肝转移行同期切除同样安全、有效。     

浅谈路面稀浆封层施工工艺

介绍了高速公路稀浆封层施工前的准备工作及施工工艺,列举了质量管理及验收要求。     

温拌沥青混合料性能试验研究

在进行原材料指标和矿料级配研究基础上,进行了温拌沥青混合料的性能试验.结果表明,掺加3%Sasobit后,沥青混合料的高温稳定性增强.对于基质沥青,其混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能有所下降;而改性沥青加入3%Sasobit后,其混合料的低温抗裂性、抗疲劳性能增强.     

“以人为本”的理念在滨海公路养护管理工作中的应用

结合滨海公路的工程实践,阐述了"以人为本"的理念在丹东市滨海公路养护管理工作中的应用。