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991.
本文通过对国内外汽车检测技术现状的分析与总结,找出了我国汽车检测技术与国际水平之间的差距,并提出了我国汽车检测技术今后的发展方向。汽车检测,特别是汽车不解体检测,作为检查和鉴定车辆技术状况和车辆维修质量的重要手段,是一门近年来才发展起来的新兴科学技术。汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力的检查。车辆经过长期使用, 相似文献
992.
993.
基于热力学第二定律提出了发动机指示热效率的几种定义方法进行了计算,说明了各种指示热效率伍在分析缸内工作过程中的作用及发动机运行参数变化的影响。 相似文献
994.
995.
996.
分析我省东南部山间河谷,沼泽地区软土的物理力学特性,并根据软土地区的油路工程实践,提出对软土路基的油路工程设计方案。 相似文献
997.
振动测试中冲击隔离滤波器特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对多种冲击隔离滤波器特性的对比研究,设计出了一种适用于车辆轴箱在线加速度测试过程中对冲击有效隔离与滤波的装置-准双层氯了橡胶滤波器。通过该装置的频响曲线理论分析与实验验证,找到了解决在线测试过程中车辆轴箱的剧烈冲击传感器的破坏作用与信号测量精度要求之间矛盾的办法。 相似文献
998.
为了改善基于陀螺平台的摆式列车检测系统的动态特性,用最小二乘法及其改进算法,建立了描述陀螺平台系统动态特性的差分数学模型,并对其动态特性进行了分析.在此基础上,采用零极点匹配法设计了相应的动态补偿数字滤波器.仿真结果表明,用所设计的数字滤渡密对陀螺平台系统进行动态补偿,能使超高信号的延时小于0.4s,满足摆式列车实时倾摆控制的需要. 相似文献
999.
重庆市国省干线公路灾害调查与特征分析 总被引:4,自引:0,他引:4
在对重庆市国省干线公路历史灾害进行了全面调查的基础上,从自然气候、工程地质、灾害类别、灾害分布、灾害特征等方面对重庆市干线公路的灾害特性进行了分析. 相似文献
1000.
根据葫市滩的滩险特性、碍航原因,按照“扩大中、洪水过水断面,减小流速、比降”的原则实施整治,经过一个水文年,流速、比降满足整治要求,航行条件显著改善,船舶可以自航上滩. 相似文献