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921.
美国前总统尼克松曾经说过“有一个全世界最多人喜爱的地方,那就是法国。”尽管法国人并不是这个世界上最受欢迎的民族,但法国的文化、艺术、人文和自然魅力却一直是最令人向往的。法国的这种独特吸引力也自然延伸到其产品上,汽车便是其中一个代表。 相似文献
923.
基于美国新车评价规程(US-NCAP)研究了碰撞减速度波形与乘员损伤的量化关系,建立了标准约束系统仿真模型,以一阶加速度G_1、二阶加速度G_2、动态位移D为车体结构设计指标,胸部压缩量为乘员损伤指标,分析获得了不同结构下乘员损伤指标变化规律:D不变的情况下,当G_1≤22g时,G1每增加1g,胸部压缩量降低2 mm,当G_122g时,其对胸部压缩量影响较小;G_1不变时,D每增加10 mm,胸部压缩量降低1 mm。以量化关系预测为基准,在某车型胸部压缩量优化过程中对量化关系进行了验证,结果表明,该模型预测精度为98%。 相似文献
924.
以某种新型洗井管汇车为研究对象,介绍了自动盘管系统的工作原理和技术特点,并利用自动盘管系统中的高压管汇和联合站的注水系统进行洗井作业,从而满足油田对注水井的洗井要求,同时降低了洗井成本. 相似文献
927.
玉门油田建筑安装工程处修保站是一支工程机械维修服务单位,在多年的生产管理中始终把维修质量视为生存发展的生命,不断归纳总结形成了"三关三检"法,对设备维修质量过程控制起到较好的作用.
第一关是把好"材料关"
随着本土工程机械制造生产业的蓬勃发展,配件制造业也呈现出百家争鸣的态势,生产厂家众多,产品质量良莠不齐.如果配件质量不合格,装配后会直接影响没备本质安全和使用寿命.为此,修保站成立了由主管领导、材料员、技术员和主修人员组成的材料验收小组,实行三级管理的"材料检验"关口,对新到材料做到"四必查四不收":查合格证,查规格型号,查外观,查关键部件技术尺寸;无合格证、规格型号错误、外观受损、关键部件尺寸不符合技术要求的配件一律拒之门外,不得入库,从源头把好材料关. 相似文献
928.
在盾构工程中盾构机选型是重点工作之一,盾构机型选择的正确与否是盾构隧道工程施工成败的关键。文章以北京地铁4号线四标段盾构工程为例,介绍了盾构机选型原则与依据,针对4号线四标段所处砂卵石地层特点,系统阐述了北京砂卵石地层盾构机选型的技术路线和过程。 相似文献
929.
930.