金融学科建设中的实验教学改革问题探讨

在概述金融实验教学的重要性及必要性的基础上,分析当前高校金融实验教学在基础设施、师资以及课程设置等方面存在的问题,提出金融实验教学改革应采取实验室教学与社会实习、实训相结合的模式,在软硬件建设、师资队伍、课程体系开发、产学研结合等方面与金融学科建设相互促进,培养适应社会需要的高素质应用型、复合型人才。     

城市轨道交通ATS时刻表管理系统的研究与设计

对城市轨道交通时刻表管理系统进行分析,依托ATS开发时刻表管理系统,实现计划运行时刻表的自动生成、实际运行时刻表的自动生成、时刻表编辑模块、列车运行图模块,可满足不同线路需求.     

舰船海上纵向补给装置液压系统的模糊故障树分析

在建立舰船海上纵向补给装置液压系统故障树的基础上,对液压系统进行模糊故障树分析,采用参照函数为正态型的L-R模糊数来描述各底事件发生的概率,推导出液压系统不能正常工作顶事件发生的模糊概率及其隶属函数分布,为提高系统的可靠性、改进结构设计提供了理论依据.     

高桩码头结构健康监测系统传感器优化布置

总结了高桩码头结构检测的研究现状,并对现有检测方法的不足进行了分析和讨论,给出了高桩码头结构健康 监测系统的基本原理。对监测系统中加速度传感器的优化布置进行了初步的研究,采用一种自适应遗传算法进行加速度传 感器的优化布置。最后通过对一个高桩码头工程的实例分析,证明该算法可用于高桩码头健康监测系统的加速度传感器优 化布置。     

HXD3型电力机车砂阀改造方案

分析HXD3型机车在实际牵引运用中频发不下砂或下砂量小等问题，阐述问题发生的原因，进而适时提出对砂阀的改造方案。     

集装箱搭载某大型装备方案设计

集装箱作为运输工具主要具有以下优点:强度较高,可长期反复使用;适用于多种运输方式,转运时箱内货物无须换装;配备快速装卸和搬运装置,便于从一种运输方式转换至另一种运输方式.经过几十年的发展,集装箱已经形成完善的标准体系,成为全球通用的运输工具,在仓储、物流等方面发挥重要作用.集装箱的零部件主要包括壁、梁、柱和角件:角件位于集装箱的8个角部,用于支承、堆码、装卸和栓固集装箱;2个角件所在水平面之间用梁连接,竖直面之间用柱连接;4根梁与柱之间用非完全平面的壁紧固,构成固定的近似长方体的密闭空间.     

高铁站房结构健康监测系统设计

为了对服役期间高铁站房的安全状态进行及时评估和科学预警,设计并研发了一套高铁站房结构健康监测系统,包括传感器子模块、数据采集子模块、传输及处理子模块、数据管理子模块、安全评定与预警子模块及用户界面子模块。对各子系统的功能要求和实现方法进行分析,并详细阐述该系统的结构监测内容及测点布置。通过分析济南东客站站房结构关键构件的应变、应力、风荷载等相关数据,得到以下结论：济南东客站站房结构健康监测系统运行平稳,数据传输稳定;站房结构风速、振动加速度、拉索索力等均在合理阈值范围内,结构处于安全状态。实现了对结构状态的实时掌握,有助于保障济南东客站的安全运维,为以后站房结构健康监测系统的设计研发提供借鉴。     

基于人机工程学的环卫车车载控制器设计应用

针对环卫车车载控制器人机工程研究较少的现状,面向驾驶员环卫作业的人性化需求,基于人机工程学基本原理,对环卫车车载控制器进行设计研究,改善驾驶员环卫作业条件。以某品牌的环卫车车载控制器为例,进行设计应用。从人机工程学的角度出发,综合人机交互、材料、加工工艺和造型设计等相关内容,对车载控制器及其支架的布局方式、使用方式等方面进行优化设计,提高车载控制器的人机适用性,为环卫车车载产品设计提供参考。     

简析长期水文站的建设方法

我国北方海区港口众多,潮汐性质各异,几乎涵盖所有潮汐类型。在各港口建设长期水文站,进行潮位观测和分析,监测并准确预报潮位,对港口建设、船舶通航、海上搜救等具有决定性意义。本文通过对长期水文站选址、设备选型、水工结构等方面进行分析,力图总结出一套高效率、省成本的水文站建设方案,为以后的水文站建设工作提供依据。     

浅析海区航标维护模式发展趋势

本文介绍了海区航标维护的形式和主要内容,分析了当前航标维护模式产生的背景及不足,结合航标科技发展情况预测了航标维护模式的发展趋势,并为航标管理机构应对形势发展提出了措施建议。